Заміна трубки подачі масла на турбіну
Почало виділятися масло і текти по турбіні та блоку двигуна, оригінальна трубка по сайтам стояла під 150$, знайшли фордівську за39$, все підійшло відмінно. Довелося розібрати половинунавішування, щоб дістатися до її, оскільки нижній бол знаходитьсяпід баклушею сажевого фільтра. На станції хлопці проколупалисяблизько 4 годин.
Коментарі19
На якому сто робив? Треба сальники форсунок поміняти не знаю куди йти? Про яку сто не спитаєш, вкрай не радять звертатися
Робив у Києві на Троєщині, є СТО, яка спеціалізується на Вольво, на форумі їх порекомендували
А у Броварах зовсім сумно?
У Броварах мені міняли сальники та мідні шайби на форсунках у Бош сервіс з Незалежності, все зробили чудово. Можете туди заїхати
Ок, дякую
Номер Фордівської Трубки, який?
Не підкажу, сервісники самі купували (
Цікаво, на яких труба попереду пластикова, на яких метал?
Яка труба?
Та що з турбіни виходить
Хз, навіть не знаю
У мене на ресті вона метал
Так у мене вона теж металева
Зустрічав згадку про пластик, тому цікаво
Де саме в моєму пості йдеться про пластику?
Не в твоєму, а на драйві. Коли шукав, що взагалі я купив)
Зрозумів)) ну з пошуку пластик навіть не вибиває
Швидше за все про соплатформенників мова була. Запам'ятав, що при передуві пробиває трубку, коли кришку зняв здивувався, що на Вольво метал.
Передуве з подачі на турбіну?