всім привіт. роботи просуваються повільно, але впевнено. На даний момент йдеустановка РЗМ на зад і перед.Так як обертання у нас в мостах узворотний бік а двигун крутить тепер правильно-потрібно абоперевертати нутрощі мостів або перевернути сам редуктор.Я вирішивперевернути редуктор.Виникла проблема з ущільнення вала вилкиблокування. : 1-зробив конус під ущільнювальну гумку в посадковому місці свердломна 16. 2-підібрав шайбу і просвердлив отвори на 5 у ній через кожні 120градусів. < 3-переніс отвори на корпус РЗМ і нарізав різьблення на 4. 4-зібрав ущільнювач і закрив пильовиком від наконечника рульовоїтяги 2108 попередньо заповнивши простір маслом для змащення штоказовні і самого ущільнювача від пересихання./> в корпусі РЗМ перероблені (оскільки він перевернутий):сапун, зливнаі пробка рівня масла і найголовніший отвір підведення масла напередній підшипник хвостовика. жду від токаря перероблений фланець на хвостовик під вазокардани.Потім самі кардани. продовження слідує:)
Коментарі2
Вазокардани! А не першим будеш?! І з жонглуванням редуктором кльово то капець то капец!
привіт Ілля.вазокардани будуть між роздаткою та РЗМами.а між редукторами та РЗМами-уазокардани.аж сам заплутався)