Всім привіт . Вирішив зробити собі стійки переднього стабілізатора, тому що втомився їх міняти через кожні 7тис. Км. Поки не знаю щовийде але ідея така, купив рульові наконечники від ауді 80 4шт.хочу з'єднати їх між собою шпилькою з різьбленням.Різьба всерединіМ14х1.5, на кулі М10.Візуально тіло сухаря більше по цьому маєходити довше. Не бачу сенсу, а так викрутив низ поміняв і все ОК, тим більше один нормальний наконечник коштує 250 грн., а стійкаоригінал 600 грн.І то не факт. Пишусь .ФОТО НЕ РЕКЛАМА просто можекомусь цікаво .
Коментарі14
так а навіщо винаходити цей велосипед якщо є сирійки українського виробництва. ATP на мою або якось так. Ходять вони точно довше ніж 7 тисяч. І коштують не 600 грн.
Навіть 30, як на моїй
Мені так пропонували як аналог від Рено Твінго, обіцяно не менше 20 000, приїде подивлюсь=)
Підтримую
А сенс? Тип змащення рульових наконечників хіба аналогічний мастилу кульових? Ходити те буде, але принцип роботи знову ж таки різний. Варто подумати що робить кульова а що наконечник і під яке навантаження розраховані ці деталі. Одна тримає крен під ...
Я ж писав експеримент. І зручність заміни
Це все зрозуміло, просто більше схоже не на експеримент а на дурість. Якщо заздалегідь знати пристрій і місце експлуатації, то логічно, що це приречене на провал.
Оригінально, цікаво що вийде)))
Читаєш мої думки, сам уже давно хотів теж з двох кермових і шпильки поексперементувати. Тільки в думках було з Таврії взяти кермові. Ти там відписуйся що вийде в результаті
у таврії різні наконечники .підійдуть VW Passat, ауді 80, і на мою черіQQ.
А коли буде встановлення цього пристрою?
Думаю після свята доробити.
Дуже хочу глянути що вийдуть, тому що в основному нижня частина вилітає з роботи, а міняти доводиться цілком
Не на довго фортуна, але заради експерименту зійде)