Всім привіт.
Сьогодні заїжджав сьогодні на діагностику ходової. Подивилися, посмикали, поколупали та зробили висновки:
У мене 2 новини:
1. Ходова в повному порядку( термінової заміни, будь-якихелементів, не потрібно)
2. Біда-Печаль Кузов у місці кріплення, заднього лівоговажеля, прогнив,
І тепер важіль тримається на одному болті((((
Майстер сказав що буде) багато геморою його зняти, і порадив меніготуватися, до поїздки на розбирання. Хто стикався з подібноюпроблемою, як лікували?
Коментарі10
де вухатий сайлент кріпиться? якщо так, то херня, у мене в бортовику є історія, про те, що у мене було ... все це відновлюється ;)
На моїй лівий відкрутився від руки а на правому з першої спроби був зламаний болт! Довелося висвердлювати лівим свердлом і шукати такий же! Зробив все на ямі з двома домкратами! Коли будеш зварюванням працювати не забудь бак закрити мокрою ганчіркою ...
А що зняти те, Важіль?
Так
30 хвилин на зняття йде)), якщо все відкручується. З'їзд до зварювальника який подібним займається, швидше за все машинку на бік доведеться ставити.
Осубую роль грає фраза якщо все відкручується))))
))) та так )) ЦЕ ТА ЩЕ БІДА!))
У цьому вся проблема(((
У мене для таких проблем комплект водопровідних труб від 20 см до 200)) То що до кузова прикручено повинно відкрутитися.) А скільки стошник грошей захотів?
Він не сказав суму. Сказав тільки там тільки чіпай, і все посипиться. Ну як то кажуть Очі бояться, руки роблять))))