Все привіт. Так вже сталося, що давно не писав про життя дідка. Авоно було насиченим
1) Було куплено і благополучно замінено трамблер
2) Була диво поїздка в 100 км (у ній хонда показала надійність)
3) З'явився страшний скрип у передній підвісці.
4) Збилося запалення і машина знову тупить( (((
5) Сигналізація спрацювала на закриття, коли ключі були в замку назаведеному двигуні.
6) Було ухвалено рішення пофарбувати бампера і причепити губу.
> Але це все дрібниці…
Раніше я писав про проблему з прогнилим кріпленням поздовжньоговажеля…
Це щастя якесь що важіль не відірвався на великій швидкості та йвзагалі.
У процесі розбирання важеля знадобилася заміна гальмівного циліндраі трубки. Що природно прийшло купувати на дві сторони.
> Висновок:
1. Поварено днище в місці кріплення важеля із заміноюсайлентблока.
2. Замінено гальмівні циліндри та мідні трубки, все прокачено.
3. Виставлено розвал задніх коліс.
4. Вимагають заміни передні верхні кульові опори.
5.В іншому все ціле і заміні не підлягає.






Коментарі3
це їхня слабкість))
А де варив, скільки за зварювання віддав?
варив поруч із будинком на СТО 350грн