Встановлення алюмінієвих клапанних кришок.

Як я писав раніше що у мене почалася текти масла + близько рокукудись подівся антифриз. Заїхав на СТО, подивилися, посвітили ібуло видно що антифриз зверху ззаду двигуна біля крана мокріло, амасло з під кришок текло.
Ну що ж було прийнято рішення замінити свої пластикові наалюмінієві.
Загальний вигляд

Далі процес розбирання.

Фотки для себе, щоб не забути куди якась форсунка)
Зняті кришки.

До речі, що скажете про стан кулачків і.Т.Д?

На наступний день у нас, та й по всій Україні в принципі був дужесильний вітер. Пил стояв просто стовпом. На вулиці практично неможна було перебувати.
За кілька годин, машина і все що було в гаражі все було в пилу і впіску. Сквощі дрібні щілини все залітали…
Ось самі клапанні кришки, почистив помилку як зміг, особливо нагарщепітливо не здирав.

Далі вже почав збирати, добре що не прикрутив колектор і.Т.Д, ато знову б розбирав.
Там де кріпиться вухо підйому двигуна, масляний щуп і вухо трубкитермостата, болт був не закручений. Я його намагався закрутити і вжодну не закручувався. Далі я хотів це вухо дістати, бо воно тамбовталося наче верх вниз і особливо з невеликим зусиллям йогодістав. І потік антифриз.
( До цього я не знав що взагалі там бовталося і що я злама, думавякась трубка яка до блоку йде. Потім вже зрозумів що це трубкатермостата)
А відламалося ось що. Саму трубку неможливо було зняти безтермостата, все закисло ((
Довелося акуратно різати термостат болгаркою і виймати трубку.
)
Під термостатом у розвалі не дуже чисто було. Та ставив ГБО.
https://megadriver.org? from=blog
До речі на газу вогонь їздить))
Купил б.У. Трубку і корпус термостата і туди поставив лише начинку, сам термостат. Сподіваюся течі не буде.
Загалом почала я все збирати, до речі на кришки брав прокладкиElring і кільця під болти. Під болти мазав герметиком.
На перехідну плиту впуску теж поміняв прокладки, тому що старі вжевзагалі були врівень з плитою. Антифриз, начебто все сухо.Перевірив рівень олії, трохи нижче середньої.
Завелася відразу ж, хвилини 2 попрацювала і на БК вискочилоповідомлення перевірити рівень олії.
На прибиранні маслянка не горіла.
> Якщо менше половини то вискакує повідомлення про перевіркумасла?
Ще помітив що начебто капало масло.
Я ось думаю може це старе яке було на піддоні і.Т.Д, мотор нагрівсяі трохи капнуло? А то чесно стільки роботи, а масло далі капатиме.Із чого там ще капати може? З прокладок ГБЦ?