Було звичайне ТО-150. Нічого не віщувало біди. Заміна маслаIdemitsu 0w-20, заміна всіх фільтрів (масляний і повітряний - оріг, салонний - вугільний від якогось баяна), доливши чогось там, перевірка всього за регламентом ...
І тут бах 💥, виявляється щось уже давно порвалося і треба терміновоміняти… А я-то і не дивилася туди! Виявили дві величезні дірки зпротилежних сторін патрубка, замотали їх на час ізолентою. Багатоде деталь була в наявності і за пару днів я отримала новий красивийповітряний патрубок 17225R1AA01. Заодно по пробігу вирішилипоміняти приводний ремінь, купили спробувати Gates 6pk2093.
Коментарі19
Авто американець, приїхала зі 140-ка тисячним пробігом, зараз 170. Їжджу приблизно в одному режимі (часто перевіряю спритність 140 коней). Вирішив на свій патрубок подивитися і виявилося, що аналогічно порвало Прочитав коменти і можу написати. У мене...
Ну ось, а мені тут не вірять, що ніяких симптомів))Порилася в каталозі запчастин вашої машини, і ось він, той самий повітряний патрубок з тим самим артикулом 🙃 www.hondaworld.ru/epcrus_spare/109/21894/ Посилання на каталоги www.hondaworld.ru/epcrus_s...
Думаю патрубки всі однакові. Вчора ввечері почав розбирати і зіткнувся з заіржавілими болтами (те що хомут тримають). Як варик сам болт перепиляти або хомут. Очевидно, що мотати потрібно знятий патрубок оскільки якісно усунути щілину неможливо.
Читаю коментарі і дивуюся. Люди у вуха довбаються? Немає симптомів. При рваному патрубку цивік починає пердеть при розгоні)) як з прямострумом.
🙄 дякую за думку про людей у мене в коментарях, але що стосується машин — то «пердіння» теж не було. Стверджую з упевненістю 100%. Реагую на найменші зміни звуку автомобіля. Давайте кожен залишиться зі своїм індивідуальним випадком розриву патрубка...
Незащо. Звук машин у коментарях? Не, не чув. Як його включити в коментарях? ?
Прочитайте свій перший коментар і швидше за все почуєте 🙂
Фу грубо
Так думаю чудес не буває, за 8.5 років швидше за все якщо і не порвався, то налагодою дихає, треба купити новий, а якщо виявиться старий живим, продам його.
😁да симптоми будуть, все залежить на скільки він порвався(у мене з одного боку був порваний)коли поліз, зняв його, з іншого лопнув прям добре)))))поставив його на місце, а там датчик стоїть, Тачка давай витрата показувати не менше 15-18літрів, з розу...
Пробіг 150000, жодного разу патрубок не змінював, ось думаю, треба чи ні?! А оскільки думки розділилися про те, що є симптоми чи ні, то взагалі не зрозуміло що робити. Зовні, дивлячись з боку бампера, дефектів немає .
Ну от виходить регулярні огляди, обмацування потрібні на такому пробігу 😏 Розриви ховаються в складочках ... Невідомо, скільки я з цими розривами проїздила, ще й змагання катала ... Впевнена, що симптомів не було)
Так по теплу його зніми (там діл на півгодини) і будеш спокійний
Патрубок цей теж змінював)))) взагалі не як не виявлялося.
Ось-ось, а то тут прямо не доведеш 😄
Хіба затуп при порваному патрубку не відчувалося? Ремінь, якщо в нормі, не свистить не розвалюється, то який сенс з жиру біситься? Новий, з собою покласти в запаску, так на готове в дальняк. Змінюється за 6 хвилин на дорозі.
Ніяк порваний патрубок не відчувався. І при новому ось нічого за відчуттями не змінилося. Попередній ремінь був стомлений при огляді після заміни, стерлися смужочки. Ремінь сама на дорозі ніколи в житті не поміняю.
Нехай такого не може, на педаль хоч натискала?))) Чуйність двигуна губиться, а. Смужки, це що зовсім гладкий став, всі струмки в нуль?
Натискала, їздила, все було ок. Навіть якщо такого не може бути. Так, по-моєму один із струмочків стерся.