Усім привіт!
Минуло близько місяця з моменту посту про нову зціп, але руки іноги не доходили до її встановлення, а сезон уже почався.
Сьогодні 3.05 поставили, так співпало, що я собі зробив подвійнийподарунок на ДР.))
Загнав машину о 9.30 ранку а о 17.00 зателефонували і сказали щовсе готово. Круто!
> Отже, перше питання що мене хвилювало це як поживає маховик істік диск із кошиком після 340сил на гібриді і 390 на gtx3071 збустом 1.6
Пробіг диска та кошика склав 35тис км.І скажу що зовні йому щеходити і ходити!
Є місця де видно пробуксування диска але! Вона не критична іпочинала буксити тільки після 2-3 стартів з брейк буста, а там самірозумієте) велика дудка поки роздується))
<
Взагалі маховик не тарабанив, повністю живий виявився.Поставивкераміку АСТ через пробуксовку на близько 400 сил на колесах420+-430 моторних сил. У шох це трохи інакше з-за ваги і повногоприводу, а у 3ки трохи простіше. 500 моторних, тиснути з gt30 всісоки) є багато але! Але про них як небудь потім ... Повернемося доАСТ, зчеплення важить у зборі 15кг. У коробці проти 19.3кг. Неслабка така різниця у навантаженні на коліно. Нагадаю що стоїтьмаховик pro light! Ну моє здивування не видає звуків як фіданза.Зусилля на педаль виросло десь на 20% відчуття від машини інші) алеприємні все в міру інформативно та комфортно. З фізухою в ногахпроблем не було так як спорт наше все) так що не переживаю.
Нижче я заморочився і зважив комплект АСТ окремо та стік (маховик, кошик та диск) диск важить близько 2кг та його звичайні ваги небачать)
Тепер має бути обкатка в міському режимі старт-стоп близько300-400км. Цього думаю достатньо буде і можна буде їхатиналаштовувати машину до mazdagaragepat. br/>
Всім світ! )
стік у зборі
маховик
Сток кошик 5.9кг
Сток диск зчеплення
знос сток кошика, пробіг 35к<
маховик ACT pro light
кошик АСТ






Коментарі2
поки є салон і кондей ніякої машини не корч)
Та ну, який вона корч!)) У мене їде ТР1045