Вже місяць як зафірка виїхала з фарбування. Робили добре і дорого, коли віддали машину на фарбування майстра показали ще кількапошкоджених місць під машиною на стику днища і порога і загнутийпоріг посередині.<
Спочатку покажу результат, а нижче будуть фотографії зсервісу.Фарбування обійшлася 450 євро
На тому ж сервісі але тільки сусідній бокс робив діагностику гбо, діагностика закінчилася заміною всіх підкапотних шлангів які йдутьдо редуктора і форсункам, ремкомплект редуктора та заміна всіхфорсунок.На установку BRC встають тільки їх форсунки, 1500 грн заштуку.Відразу відчув що динаміка збільшилася, їде реально краще ніжна бензині, бенз 92, т. К. Тільки на прогрів та впала витрата потрасі 9-10 л/100км, по місту з кондиціонером 12-14 л в залежностівід пробок.За тепер уже ремонт ГБО вийшло 9500 грн, 350 євро.
Замінив олію як і минулого разу залив Motul 5W-40, фільтр масляний, повітряний, заїхав на сто, яке займається тільки кондиціонерами, там почистили випарник і замінили фільтр салону. На черзі требалізти в передню ходовку.
Нанесли новий антигравій на поріг
Де було розкурочено днище насіли також новий антигравій
Ще потрібна порада якісь рейлінги ставити, а то бачу що на різнихзафірах різні кріплення та хз які підійдуть
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.