Зміна мастила
Як відомо що на наших моторах 2, 4 двигун під'їдає масло, тим більшеу мене ГБО завжди заливав Toyota 5W-30 Fuel Econom в петі, інтервалзаміни не більше 10 тис., в цей інтервал доливаю близько 1 літрапробіг 105 тис. Їзда за містом активна Думаю змінити на MotulSPECIFIC CNG LPG 5W-40 Цього виробника дуже багато людей хвалять. Яне розбираюся в специфікаціях масел хотів би дізнатися чи підійдедля кемрі ця олія.
Вимоги специфікації
Клас якості
ACEA A3/B4/C3
API SM/CF
Додаткові Характеристики
Додаткові параметри
Клас в'язкості, SAE J 300:5W-40
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:0, 848< br/>
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:14, 2 мм2/с
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:85, 2 mm2/s
Індекс в'язкості, ASTM D2270:172
В'язкість HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741:3, 6 mPaS
Точка спалаху, ASTM D92:214 °C/417, 2 °F
Температура застигання, ASTM D97:-39 °C/-38.2 °F
Лужне число, ASTM D2896:7, 3 mgKOH/g
За раду буду вдячний)
Коментарі10
тоді напевно проблема в забитому масловідбивачі та клапані рециркуляції газів
132000+газ і нічого не їсть!
може воно через газ чи стиль їзди під'їдає? у мене взагалі не їсть, пробіг 136 000
а яке масло ллєте? може через потробку масла ... (
Я ллю Toyota 5w40. Підробка може бути звичайно, але якщо машину купували не нову, не відомо що лили до вас.
я вчора почистив клапан він був на подив дуже чистий, а масло все ж таки якість кульгає, от і думав змінити. тим більше у мене не варто такого обмеження на 3700 оборотів воно десь або з 4500 або 5000 спрацьовує. А ось кришку знімати це вже інша справ...
Через низьку якість масла масловідбивач і забивається якраз таки. Спробуй все одно розкрити і подивитися. Швидко по трасі літаєш?
110-170 км
Ну не знаю, навіть на 170 не особливо високі обороти. Може бути кільця залягли? Спробуйте очисник у двигун залити, якщо не допоможе, то можливо масловідділювач?
За 90000 не долив ні мілілітра!