Зміна натягувача в зборі та ремінь.

Прикупив натягувач у зборі нового зразка з пружиною. Міняв черезшелест. Знаю що можна перепресувати підшипники, але потімдоведеться все одно міняти гідронатяжник. За доступноюціною.Чоловік брав собі але йому не знадобився тому що продав неміняючи його.Рімінь купив Bando.Все замінили, складнощів тільки зодним болтом який упирається і не дає закрутити новий натягувач, довелося піднімати двигун.З болта і все на Ремінь накинули новий івсе готово.Виявили що муфта обгінна (вона ж муфта вільного ходу)заклиніла.Хоч не тріщить (я думаю тріщати вона починає коли їїзовсім провертає ) як виявляється вона ніяк себе не проявляє ібільшість їздять з муфтами, що заклинили і чекають цокоту і тріска.Рекомендую перевірити її у себе. З-за неї можлива додатковавібрація тому що навантаження на генератор йде не рівномірно. Вонаповинна крутити по ходу обертання генератор, а коли оберти падаютьвона повинна обертатися на вільному обертанні) ось це вільнеобертання у муфти, що заклинила, немає. Як перевірити можна знайтиу ютубі. Муфта незабаром буде змінюватися. Думаю брати оригінал.Ось тільки вони йдуть з різними номерами закінчення яких 40/41/42.А кришки до них окремо. І теж із різними номерами. Потрібнопідібрати щоб підходила. Всім рівних доріг. Незабаром новий прст. Іне один т.К. На черзі заміна важелів. У тому році змінював важеліЦТР у зборі. Хлопці не беріть їх. Пігулки в них вивалюються. Ацукерки на них усе гаразд. Психонув і замовив оригінальні важелі.Тож їх теж скоро міняти.Запчастини на фото:7PK1905