Щоб не вибивати перший кат купив не задорого колектор вже з вибитимкатиком
Тепловий екран з іржавими болтами вирішив трохи привести до тями, болти нові, сам екран пофарбував< br/>
На місце другого ката на швидку руку вварив трубу, пізніше куплюпоставлю Стронгер
Помилок тепер по лямбді і каті нема, іноді буває помилка пронеправильно збалансовану суміш
Робив все сам, завдяки інформації з Драйв 2
Підсумок, особливо нічого не змінилося, витрата газу, як і раніше, 15+ л на 100 по місту з вкл кліматом
Корекція довгострокова постійно різна від 5 до 12% на неодруженому, частіше більше 10%
Напевно краще зашити євро 2 як думаєте? Запчастини нафото:MG9521
Коментарі1
А навіщо другий каталик вилучив?