Доброго дня дорогі передплатники та гості Апельсинки!
Півдня пішло на півтора шари, є помилки, але в цілому результатвідмінний:) а ще якщо врахувати що це електричний фарбопульт…Загалом перший шар ліг дуже тонкий місцями, а місцями налив допотiків.
Перша проба на даху
Перший шар на багажнику
Начебто другий шар вже
Другий шар на багажнику
Блищить шикарно, а це ще не все; )
Так і залишили сохнути
Попереду шліфування цього шару, тому що надувало сміття з усіхщілин… Вирівнюю поверхню 400-кою і задую ще 2-3 мокрі шари:)
Далі яскравіше! ;)
Коментарі11
супер ! здивований, що без компресора можна фарбувати )
Я теж був дуже здивований таким результатом)
тиск дуже низький. тому такі крокрени з'явилися
Ну, тиск на даному фарбопульті не регулюється. Тільки подача фарби, від дуже малої, до просто малої) або лити в крапку, а не смолоскипом, якщо розкрутиться шайба
400-600-800 хоча б треба. від 400 видно буде ризики.
Зараз вона вся перетерта 150кой і ризику на мокру не було видно, сьогодні гляну як вона суха виглядає)
З такою крокреню і 80ку можна перекрити)) У мене принаймні перекрило місцями прямі хороші подряпини від наждачки))
Це вона після нанесення така була, потім трохи розрівнялася, але це не точно)
Сміливо можна)))
під акрил мінемум 800 треба. от після висихання та усадки ризикій буде видно
Це емаль)