Як ви вже зрозуміли мене поперло. Адже на цьому не зупиняються. 18я дуже довго думав (а чи треба воно мені? ) Адже якщо так подумати, був у тебе баян (із задушеним мотором із заводу) і не прошити його, потім шкодувати про це будеш однозначно. Все одно прийде питаннятільки в ремні, і в кеші... І все, що я зробив потім шкодував, щораніше цього не зробив (так було і з заниженням і 18 катками ітепер з Raflashem).
Поки думав пару років читав відгуки всіх, хто прошивався і відгукилюдей були найрізноманітніші.Цим я і стопорнувся, тому щоговорити:що, скільки людей стільки і думок.А стопорнувся я колилюди почали виявляти свій негатив з цього приводу., даремнопрошився, не відчув приходу і т.Д.
Але спочатку треба вивчити і хоч трохи почитати і вникнути, а нечіпувати простий стік баян (особисто моя думка) і чекатинеймовірного приходу (ну типу прошився і полетів). Я на це нерозраховував і знав із самого початку, що просто так нічого небуває. Бо треба двигуну дати більше потенціалу, тобто. Потихенькутюнити вже тоді буде результат. Так треба ще грошей вкласти (крімпрошивки) кожен це повинен хоч чуточку розуміти. Будемо рухатисьдалі в міру можливості (у планах ще багато чого треба, але не всевідразу). Значно швидше (як мені здається з-за зміщеного до 4300об.втека).Перша і відразу відсікання, друга, третя, прихід реальновідчутний і що найкласніше, що ти завжди в зоні втека при кожномуперемиканні на типтроні (спорт режим).
/>
Так що ми маємо після Raflasha:— зона витіка змістилася з 6700 до4300 об. (що дуже тішить)
— двигун працює м'якше
— АККП перемикає швидше<
— педаль газу стала відгукнішою
— на типтроні реально їдить
— витрата бензину впала на літр.
Це те, що я помітив відразу т.К. Пройшовся нещодавно, буде шото щеобов'язково відпишусь.
Будуть обов'язково заїзди з усіма бажаючими на 6-му км. У нас вОдесі і звичайно ж відео, але все це трохи пізніше.
На завершення хочу сказати, що однозначно прошивати варто (навіть зточки зору економії палива хоч і не великий) при тому, що на ресурсдвигуна він не як не впливає, а навпаки розкриває ті реальні 192л.С. Яких навіть з заводу немає, бо як писав вище мотор простозадушений під євростандартні вимоги. Ще хотілося б сказати, що упрошивки одні плюси які я ще не до кінця відчув. Відчув.
За все це хочу сказати Велике Дякую Жеці (Eugen 19) з Одеси таСерьозі (Littlebo) з Дніпропетровська за Raflash made Littlebo…
> Всім дякую за увагу і за те, що дочитали до кінця.
Maybe to be continued…






Коментарі2
також катаюся на такій прошивці, ні чого поганого сказати не можу. тільки втек 4600-4700 у мене
У мене допрацьована прошивка, тобто оновлена.