Треба хелп терміново!
Привіт усім! Є невеликий стукіт з правого боку попереду, загуглначебто як все зводиться до встановлення втулки в рульовій рейці, але тут зіткнувся з деякими нюансами, по-перше це в матеріалівтулки є бронза, алюміній чи сталь покрита кадмієм? Це перше питанняі друге потім припустимо зняття чи потрібен знімач чи втулку можнабуде видавити штоком рейки? Просто одні точать просто втулки, іншіразом зі знімниками? Дайте будь ласка пораду як вчинити?
< /
Коментарі9
Виробник мені писав і говорив що знімач не потрібний
Матеріал корпусу втулки взагалі не має значення, аби був менш корозійний, саму втулку, найкраще робити з графіто-наповненого капролону, для зняття втулки у фланці робиш два різьбових отвори і потім болтами відтискаєш їх (як на гальмівних дисках) від ...
Така втулка це прлумера! Але ефективна. Виворіт вправо ставати відчутно менше і зняти її складно, вона в потай заходить. Кермо стає камазоаським. Притереться кілометрів 3000. Мастити обов'язково при встановленні.
Там начебто товщина не така велика, щоб впливати на виворіт, а ось як діставати її?
Я поставив - мені не сподобалося! При паркуванні мені не вистачає вивороту. Діставати не пробував. Але думаю це гемор!
Не виходить посилання кинути на пост, подивися у мене в БЖ, ставив втулку від Єнота 3 роки тому. На даний момент все добре.
Підпишусь, теж стукає і теж не знаю яку втулку брати, перетрусив всю підвіску, все одно стукає, ще звук є ніби померла стійка стаба, деренчання на мілинах купинах
Хм ... З'явився стукіт праворуч ... Погуглил ... Може все-таки на діагностику з'їздити? Стукати може багато чого і це не обов'язково буде рейка.
Всю ходовку перевірили все нормально, а стук є