Ремонт ходової

Настав час зайнятися ходовою поки збираю гроші на кухарку, варитилише пороги і багажник місцями, але у хорошого майстра цінниквідповідний …

Закупив
-нова кульова нижня
— новий важіль c кульовий верхній
— сайленти амортів
-стійки стабілізатора
/>
— нові болти та гайки (місцями )
— мастило для шрусів
-Змащення напрямних супортів
-повітряний та масляний фільтр
Барабан ззаду виявився 200 мм а не) 180 як за каталогом, на фору епідказали що це може бути від ЄК, але ні, ширина колодки задньоїбула 31мм а у ЄК 36…
Знову ж таки телеграм допоміг і добрі люди, код колодок 43153-SH5-G01, стали відмінно! Наперед ще не шукав … Сайленти поміняв (благоу батька на роботі є прес і всі інструменти)
/>
Шарову теж поміняв нижню, але я вона опинилася в хорошому стані алепорваний пильовик, ну якщо купив 555 і віяв важіль то і поміняв.гайку маточини -і можна виїжджати на тест драйв)
До цього їхала непогано, але гриміла вся права сторона. Ще йнапрямні супорта були відкручені, збирав все якийсь рукожоп, однікосяки які довелося виправляти.
Все! Ходаючи у відмінному стані, все усунуто, із проблемами проблемне виникло, вже не терпиться покататися… З моменту покупки тільки зКиєва проїхався до Черкас 200 км та й усе(((

> Попутно ще зняв клапанну кришку, і не дарма .
Свічки не куртки дуже давно, все закисли, зламав 2 ключі щобвідкрутити, довелося залити розчинника що б не зірвати .
Має бути регулювання клапанів, зазор був просто дикий, близько 0.5пні нормі 0.15 …зрозуміло чому вона не тягнула як слід.
Роботи чекає ще багато … Але найскладніше вже позаду .
Вразило що всі болти відкручувалися, до болгарки справа не дійшла)зрізати нічого не довелося … японці …
< /