Упродовж попереднього запису про встановлення плафона уводійські двері, встановив плафон у двері коханій дружині.
Все стандартно. Знімаємо накладку ручки, заглушку ручки —черепашки, викручуємо 3 торкси Т30, потім 3 торкси т20 внизу картиі з торця.
Далі розмічаємо майбутній отвір по габлону плафона, вставляємоплафон.
Готуємо проводку Якщо в лівих дверях джерел з +12 вольт вистачає, то в пасажирських дверей такого немає., запитав плафон паразитнимживленням склопідйомника.
Поясню.На кнопці склопідйомників у Рено завжди присутня+12вольт.При натисканні кнопки один контакт мотора перемикається намасу.Чому паразитним? Тому, що в пасажирських дверях це харчуванняйде не на пряму а через кнопку у водія.В моєму випадку через блоксклопідйомників.Маса взялася з тієї ж кнопки.Управліннязапалюванням/загасанням плафона з кінцевика в замку. . Та б непаяти дроти (що в умовах вібрації знижує надійність) з'єдную дротиобтисканням. Якщо є необхідність підключитися до дроту без розриву, розводжу ізоляцію зачісними кліщами, роблю кілька обертів дроту іобтискаю обтисканням і кліщами. p>
Далі залишається лише заізолювати
Всі дроти влітаються в рідну проводку
Поки всі< br>






Коментарі1
Вітаю! А можна докладніше з якого дроту та колодки взято харчування на встановлений плафон?