пікап з дворядною кабіною "таврія":
пікап з дворядною кабіною
Очевидно, цей автомобіль, виконаний силами НТЦ "зАЗ Атотехніка" немав власного позначення і був створений в рамках робіт з розширеннямодельного ряду "таврії" за рахунок комерційних мікровантажівок.для потреб НТЦ.
ЗАЗ-1306
ЗАЗ-13061:
ЗАЗ-1306 ЗАЗ-13061
ЗАЗ-1306, створений у 1992 році, являє собою стандартнукабіну ЗАЗ-1102 жорстко з'єднану з лонжернонною рамою. 1702. Такожіснувала напіврамна модифікація з бортовим кузовомЗАЗ-13061.ЗАЗ-1306 мав ресорну підвіску. 2320
Дослідний зразок самоскида, виготовлений у 1991 році на базіЛуАЗ-1302. Випущений у кількості чотирьох екземплярів (за іншимивідомостями – у п'яти). Станом на початок 2008 року зберігсящонайменше один екземпляр (на фото праворуч) не на ходу, якийпропонувався до продажу на одному з автофорумів України.
Зараз вже складно сказати, чому ЗАЗ вирішив робити цеймікросамоскид. Очевидно, мова можна вести про спільну роботу двохавтозаводів напередодні включення (1992 року) ЛуАЗу до складу АТ "автоЗАЗ" (згодом, 1995 року ЛуАЗ було перетворено здержпідприємства у відкрите акціонерне товариство, а 2000 року йогопридбали 81% акцій концерном "укрпромінвест"). Проте фактзалишається фактом — такий своєрідний автомобіль мав місце вісторії ЗАЗу.
ЗАЗ-1701:
ЗАЗ-1701
ЗАЗ-1701
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.