Коли не склалося з самого початку…

Як видно на фото, замок вирішив замерзнути замість того щобвідкритися, в результаті зламав ключ, благо сусід по гаражу був намісці, дав фен яким я відігрів замок, поскільки уламок ключазалишився в сердечнику - я зміг його відкрити і вилучити йогозвідти... Це була ознака...
Підкинувши новий "демпфер", замість "клеєного в пості раніше", вбивши ще півтори години роботи, все зібравши, перевірив не Чи теченічого, і ось що з цього вийшло:
drive.google.com/open? id=…tafAkrKFvmQbElcssY2Pn3vLw
В черговий раз (вже в 4-й) сильно засмутився, я зрозумів, щопроблема вже явно не в шлангу, не в демпфері, а таки врампі/форсунці... Підказали, що це я "порвав гумку", поки збирав нафорсунці... Ще півтори години вграв, розібрав, замінив наіншу...
В ході, форсунка ніяк не хотіла ставати, тому чи то руказдригнулася, чи розуму в голові немає, вфігачив зсередини всвіжопофарбований капот викруткою, ось результат:
drive.google.com/open? id =...vlCtnMBYZztVpM4wEdRGPSvUq
drive.google.com/open? id=…z8aH9KO51zX657Oh1L1AWVuEN
І я таки мав рацію, три посадкові місця 10.8 — 11.0 мм а четверта11.50 мм… Це дупа взагалі. Як варіант, що ні шланг ні демпфер такине тек, а з рампи тоненьким струмком фігачив бенз на них, звідти івсі біди ... Взагалі тиждень роботи коту під хвіст. А ще 100 $ запофарбування капота ... Ах так, цим не скінчилося, після того як язрозумів що потрапив на пофарбування капота, що лежала поруч лампуя теж не пошкодував, ще мінус 25 $ хД
На заміну прикупив вже саме гаражнийсвітильник:www.avtotool.com.ua/fonar…odiodnyy-60-led-220v-5-m/
Вважаю що вона буде куди витривалішою за звичайну величезної лампиз LED лампочкою, яка гине від будь-якого дотику до неї.