Крч така тема, кондей починає працювати тільки коли в русі ішвидкість більше 30км/год, як тільки зупиняєшся, перестає працюватиі муфта не притягується, їдеш — знову працює.
Спробуй заправити кондей новим фреоном, якщо логічно припустити, то недолік фреону, малі обороти-нестача тиску для включення муфти, якщо не допоможе, дивитися датчик тиску фреону, або пошук витоку
Увійдіть на кліматі в функцію діагностики (на YouTube є ролики) і поспостерігайте за тиском у системі як на місці, так і на ходу та зі збільшенням швидкості.
Якщо чесно то спершу їдеш до профільних людей, робиш діагностику, не до одного так до другого, і якщо вже не можуть зробити то тоді вже робиш запис допоможіть будь ласка!
Коментарі11
Спробуй заправити кондей новим фреоном, якщо логічно припустити, то недолік фреону, малі обороти-нестача тиску для включення муфти, якщо не допоможе, дивитися датчик тиску фреону, або пошук витоку
Увійдіть на кліматі в функцію діагностики (на YouTube є ролики) і поспостерігайте за тиском у системі як на місці, так і на ходу та зі збільшенням швидкості.
З'їздити відкачати фреон, і залити систему як належить. Почати хоча б із цього
Помилки на клімі перевіряли? Тиск фреону в системі перевіряли?
Помилок немає в клімі, залишився тиск перевірити
Ну ось)
Зламався, у ремонт.
Ахах так собі діагностика якщо чесно
Якщо чесно то спершу їдеш до профільних людей, робиш діагностику, не до одного так до другого, і якщо вже не можуть зробити то тоді вже робиш запис допоможіть будь ласка!
Ну так я вже їздив, один засудив блок клімату взагалі, інший компресор а що щось працює
Нестача тиску в системі