Коротше тема така, пройшов у нас сильний шторм, води було надорогах по коліно а то й місцями до пояса, кабан звичайно танк, убагатьох машини пом'яло градом, винесло шибки, на кабанчику ніподряпини, але трапилося так що проїхав я по калюжці доситьглибокої і під заднім сидінням де знаходиться блок вакууму цзпотрапила вода, блок намок з ранку машина не відкривається, добревідкрити відкрив, купив блок на розбиранні встановив і почаласяякась дичину, кнопкою з салону цз закривається відкривається а зключа нуль емоцій взагалі до того ж коли вимикаєш запалювання, машина закривається сама поки ти ще всередині, що за меджик я хз, пишіть якщо є думки з цього приводу. Було дофіга
Трубки тут точно не причому.порівнюйте номери компресорів.при зовнішній схожості, вони відрізняються багато.я нарахував близько 9 видів їх.у них різні прошивки, різні плати.і Різні функції відповідно активовані в ньому.коли повністю новий купуєш, він...
Коментарі7
Трубки тут точно не причому.порівнюйте номери компресорів.при зовнішній схожості, вони відрізняються багато.я нарахував близько 9 видів їх.у них різні прошивки, різні плати.і Різні функції відповідно активовані в ньому.коли повністю новий купуєш, він...
Велика ймовірність, що в трубки системи потрапила вода. Перед встановленням нового компресора потрібно було продути всі трубки.
Трубки продувались тому що потрібно було якось відкривати і дули компресором
Прям бачу звідки там калюжа, постав заглушку де виходять дроти бензонасоса та датчиків ABC
Та саме звідти, вже всі діри заробив)))
Не поспішай, шукай. Без гарячки можна знайти причину, а то накупиш запчастин, а ремонт копійчаний.
Так плата на старому блоці все одно постраждала сильно, тому купив блок, відновити у нас коштує 350 $ а блок з розбирання 100 $