Водійська сторона майже відновлена, залишилося ще пару латокприлампичити, зачистити і розкрити реактивним грунтом весь голийметал. Замовлятимуться ще нові пороги так що до правої сторониповернуся ще, а поки машинку на підйомник для повної прихваткинового лонжерону до нової підлоги. А потім перекидання на лівусторону для видалення правого лонжерону.
Головне що шов цільний — а це означає, що надалі волога не стоятиме в щілинах і потраплятиме в салон... А якщо все зачистити болгаркою і розкрити під грунт — то й від заводу важко відрізнити...
Коментарі3
Головне що шов цільний — а це означає, що надалі волога не стоятиме в щілинах і потраплятиме в салон... А якщо все зачистити болгаркою і розкрити під грунт — то й від заводу важко відрізнити...
зварювання творить чудеса)
Такі так)))