Всім привіт!
Сьогодні видався хороший день! Я вирішив помити машину і мотор.Післямийки, через 20 хвилин, вирішив прокотитися Далі він взагалівідмовився набирати обертів і тупо глух. З горем навпіл я доїхавдодому на першій передачі. Грешу на паливний фільтр. Що скажете? > Так і з приводу дисків, тому що лиття у мене поки немає, вирішив пофарбувати залізки, струму не визначився з кольором. Колірна задньому колесі? І ще сфоткав для Sashav111Горловину бака.
Ось так має бути.
Коментарі20
а я теж нічим не накриваю, продуваю після миття свічкові колодязі і на котушці ...
Що накривав під капотом під час миття?
Нічого.
ось тобі і відповідь
лопнула трубка і був підсмоктування повітря
яка трубка?
В останньому бж є.
Краще готову варити.
Класна горловина бака! Мені б таку на ниву!
Можна зліпити!
Дуже багато історій зустрічав, коли після миття проблеми наступного дня починалися
Кришка вона толку не дає, у одного знайомого vw t4 1.9 td так йому якийсь олень порадив взимку на насос води гарячої полити щоб краще завелася так там теж кришка, той так і зробив і обійшовся ремінь моментально!
Так я подивлюся, але завжди милий і нічого не було, а зараз таке, та й перші 5 хвилин він працював ідеально.
Кожної хроні буває, я теж колись їхав спокійно не газував, встромив другу а її немає по швидкостях а їх немає в результаті диференціал був розірваний!
Та ще могла бути така хрень, (ти мив під капотом) потрапила вода на зубчастий ремінь і міг проскочити ремінь на 1,2 зуба і всі будуть такі симптоми! Подивися мітки тнвд
Та врятували, у мене ремінь закритий кришкою, але все-таки подивлюся.
ну з дизелем ще простіше, дивись фільтр і подивися чи не смокче повітря десь. можливо подача палива порушена
Може, тому що сьогодні він навіть з буксиру не завівся, і при спробі завестися - з вихлопної йшов синій густий дим ...
Швидше за все - залив свічки і комутатор, просуши, протри чистою сухою ганчірочкою ВСЕ - проводи ВР, ковпачки, всі роз'єми системи запалення, має пройти.
У мене дизель))