Набридло допомагати ременю забиратися з очей геть і вирішено буловилікувати його недугу. Вивчивши кілька бортжурналів з слушнимипорадами приступив до лікування.
< Нічого нового не напишу, тільки додам ті моменти яківажливі і з якими трохи повозився. Плоскою викруткою відсуваємофіксатор вліво і тягнемо на себе цю частину, що звільнилася.Принцип від'єднання пластикового облицювання салону .
Потом все це облицювання тягнемо вправо і звільняємо другийфіксатор, вже без викрутки. Повністю витягнув (розмотав котушку) ізафіксував струбциною. Приємно) Висушив.
Спочатку не хотів зв'язуватися з пружиною яка можепокалічити/відібрати 2 години життя/змусити нервувати.
Поїхали!
Та кришка під якою пружина. Вона більш опукла ніж інша. Страшнобуло відкривати цей кіндер-сюрприз Лежить і не смикається Беремомаленькі плоскогубці і мотаємо кола Підтягнув пружину на 3обороти.
Так само помив боковину
З другим ременем зробив ту ж операцію.
Ремені стали краще втягуватися, однозначно.
Коментарі18
Я так зрозумів ти +3 кола намотав до тих, хто має?!)
Так, вийшло рівно 3 кола
Спочатку розмотав пружину, потім по новій змотував, просто теж дістав ремінь ні хера не збирається)
Десь чув, що допомагає просто прання ременів. Як думаєш, можна відпрати без зняття? Або може чимось обробити.
Я так прав.ефекту особливо немає, тільки ремені чистіше стали😂
😁 добре тоді
Я виправ, пружину підтягнув і пролив силіконом. Залітають так що пряжкою зуби може вибити! 😵😵😵
Без зняття не обійшлося коротше.
Можна і без зняття. Але верхня петля кріплення зазвичай засалена далі нікуди і часто саме через неї ремінь гальмує. Так що краще зняти!
Зрозумів… Дякую
У мене самі не змотувалися, випрали і почали втягуватися, трохи направляю тільки. Прав не знімаючи з машини, знизу тільки ремінь відклацнув, у відрі замочував.
Якийсь побутовий засіб?
Так будь-яким миючим, можна антижиром яким тільки не сильно концентрованим.
Дякую
За нюанси про те, як зняти саму накладку, низький уклін. Поважаю таких авторів та пости.
Дарма лякаєш, нічого там страшного немає. А от кришку відкривати так ризиковано, пружина могла вистрілити. Треба було б її чим нитку притиснути через щілину, хоч би і маленькою викруткою. Та й голими руками притримувати ... порізатися можна
кола зручніше мотати не на витягнутому ремені.
Зручніше, згоден. Але з повністю витягнутим ременем можна бачити межу скручування пружини і не перемотати.