Хлопці, всім привіт! Втомився вже боротися з такою проблемою —стукіт ліворуч спереду. На ямах, коли колесо різко провалюється вякесь поглиблення на дорозі добре чути стукіт! Може їсти секрет ігуру сліпців в курсі?
Заздалегідь скажу:стук уже з рік.Цілий рік! всі гумки походовій.Замінені опори кругом.Рульові наконечники, кульові опоритеж замінені.Все по 10 разів перевірено і пересмикнуто.Подушки, важелі, перевірені шруси.Перевірені амортизатори (шток небовтається, все щільно, все ок).
<
Заду:сильний скрип, так само зліва (ніби гума мокра об метал) Щоскрипить, так і не знайдено. — Скрип.Посадити когось ззаду — скрипсильніший.У такт ямам і перекосам на дорозі.Дістало вже. Нерозумію, чого ще там замінити, щоб пропав цей скрип…
Загалом, перевірено все, що можна.
<А може ні? Може, я не заглянув ще куди? Підкажіть, будь ласка, шановні.
Коментарі20
Глянь на поздовжніх і поперечних важелях може болти ослабли і їх просто підтягнути потрібно, а стукіт на вильоті аморта це нормально, бо пружина без навантаження)
по першому стуку ... опора стійки. у місці де шток виходить зі стійки і закручений гайкою. посадковий отвір з тріщинами.
Дякую, перевірю. Але вони нові, візуально норм. Але перевірю. Чи мало)
більше там хлюпати на підскоку. провалі колеса вниз ... начебто чому ... ну ще опорний підшипник ...
Він може довбати? Року тому вони були цілі) Але і туди загляну ...
він пластиковий і як би при складанні всього вузла.йому і подітися нікуди)
У мене спереду теж стукіт ніби щось не закручено. І теж ліворуч. Це рейка. Теж давно постукує. А з приводу ззаду… Колодки давно змінював? ;)
Стук досить сильний, рейка. Можливо, перевіримо. Хоча ніколи не стикався з таким, щоб рейка так тарабанила. Ззаду все нове. Всі гумки, опори, колодки (у мене барабани) і т.д. замінено все повністю. І скрипить. фіг зрозумій, що воно таке ...
Якщо полізиш до рейки, перевір кермові хрестовини, зайвим не буде. Я теж грішив на рейку, почав затягувати її, а стукіт залишився, виявилися обидві хрестовини тарабанили. Для ослаблення гайки на рейці на 39 використовував ключ від тазівського храповика
Дякую, подивимося. Але до рейки точно на сто.
Я поїхав на сто, полазили, туди сюди, видали вердикт - рейці хана, ремон від 2800, але готуй до 4000 (і це рейка без гуру). Ну я якось не був готовий на таку суму, покликав товариша. І досвідченим шляхом з'ясували, що рейці ще ходити та ходити, а ось...
Я їжджу до перевіреного майстра, вже давно роззнайомилися. Він дуже багато зробив по моїй машині, ніколи не робив нічого зайвого. Завжди чітко по суті. Проблема в тому, що стукіт він так і не знайшов. Ось спираючись на коментарі, поїду ще й перевірим...
Припустю, що спереду стукає на ямах пружина, можливо вона попросіла вже, під нею має бути гумове кільце, якщо його немає, то шкрябає об чашку. А ззаду скрипить опора стійки верхня
Можливо, спасибі. Буду дивитися. А з опорою - якщо вона скрипить - заміна і все? Просто ззаду я вже мене опори, їм півтора року.
ну якщо опора, то так, тільки заміна
А подивися ще гніздо посадки кульовий в кулак. Я коли купив так роздовбано було, що кулак міняти довелося. (Втулити не захотів, ціна завтулювання = ціні нової з смітника)
Подивлюся, саме гніздо не оглядалося, дякую. Але кульова сидить мертве, ломиком не зрушити.
Опорні підшипники? Цілі, крутяться.
Стукає швидше за все аморт, ні він не дохлий, просто аморт вилітає на всю довжину і через це стукіт - припустю, що немає переднього стабілізатора Ззаду скрип від гумок у дверних отворах, пора на Зиму змастити силіконовим мастилом щоб заодно і не прим...
Опорні не дивився ні? Опорник стійки…