Фари зробив

Усім привіт, проблема у мене як у більшості мловодів з вікомвтомлюються фари. У мене були мертві! лінзи вигоріли, блоки ксенонувід колишніх свят були різні, скло на фарах жовте . Відновитисамостійно.Для цього били придбані нові лінзи, лампочки далекого, ксенону, габаритів, донор фара для заміни відбивача далекого світлатак як у правій фарі він був поставлений…
, також фарбу хромосом сріблястого кольору і, круги поліруванняжорсткий і м'який, папір невдалий від 240 до 2000 для мокрогошліфування і бутиловий герметик для фар і паста для полірування фар (краще професійну пасту).
Лінзи cyclone BL-3.0 D2 HELLA ULTRA
По кріпленнях нижніх встають у штатні місця як рідні, а по верхупотрібно допрацьовувати або рамки перехідні, я не знайшов, робив зпідручних засобів (на вигляд не дуже, але метал твердий), відразускажу від штатної лінзи вона коротша на 2 см приблизно.Важливо приустановці гумки-підкладки зі старих лінз залишити, вони потрібнідля поглинання вібрації.Маску я очистив від хрому за допомогою Уайтспірит і губки для миття посуду, пройшов 800й папером що шорсткоз'явилася і підкорив хромом з балончика. Скло ззовні відшкуривпоетапно кожним номером, робив круглими рухами по 4 рази проходив укожну сторону, потім пастою і твердим колом на середніх обертах зплавним додаванням обертів після зміна кола на м'який і зновуізолювати. Довго затримуватись на одному місці. Внутрішню сторонупройшов колами і все, скла стали прозорі. Збору використовувавпростий фен для сушіння волосся, просто при його використанніпотрібно трохи більше затримки в місцях прогріву.
Нічого складного немає, але часу витрачено 9 годин.
Усім удачі на дорогах!
Так було
Так стало