Переклав у себе управління вентиляторами на мізки ще коли відновлював Кадета, про перегрів знати не знаю, працює надійно як кувалда. На другому Кадеті, який зараз роблю, теж одразу зробив так само.
В інтернетах можна купити окремо електронний блок управління вентилятором. Потрібно лише встановити датчик температури ОЖ від інжекторної машини і підключити його до блоку. У цих девайсів зазвичай можна регулювати температуру включення вентилятора і ...
Навіщо мені цілий електронний блок управління для такої простої функції? Сильно гарячий - увімкнувся і все, вся його робота. Радіатор у мене безпосередньо з'єднаний з двигуном, тому якщо його охолоджуватиме охолоджуватися двигун. Єдине, що мене бенте...
Ну по-перше, це набагато надійніше, в порівнянні зі звичайним термореле в радіаторі, які банально не працюють майже у всіх. По-друге, це не цілий електронний блок, а лише невеликий і досить простий пристрій. По-третє, потрібно не просто включати вент...
Вибачте, у мене не настільки чутлива техніка. Їй потрібно всього, щоб включався обдування, коли температура загнаної в нього помпою рідини перевалить за 100°, і вимикався, коли вона впаде
Коментарі7
Який знайомий багатьом датчик ;-) Теж ставив такий - нічого не змінилося.
Переклав у себе управління вентиляторами на мізки ще коли відновлював Кадета, про перегрів знати не знаю, працює надійно як кувалда. На другому Кадеті, який зараз роблю, теж одразу зробив так само.
У мене, наприклад, безмозкий кадет
В інтернетах можна купити окремо електронний блок управління вентилятором. Потрібно лише встановити датчик температури ОЖ від інжекторної машини і підключити його до блоку. У цих девайсів зазвичай можна регулювати температуру включення вентилятора і ...
Навіщо мені цілий електронний блок управління для такої простої функції? Сильно гарячий - увімкнувся і все, вся його робота. Радіатор у мене безпосередньо з'єднаний з двигуном, тому якщо його охолоджуватиме охолоджуватися двигун. Єдине, що мене бенте...
Ну по-перше, це набагато надійніше, в порівнянні зі звичайним термореле в радіаторі, які банально не працюють майже у всіх. По-друге, це не цілий електронний блок, а лише невеликий і досить простий пристрій. По-третє, потрібно не просто включати вент...
Вибачте, у мене не настільки чутлива техніка. Їй потрібно всього, щоб включався обдування, коли температура загнаної в нього помпою рідини перевалить за 100°, і вимикався, коли вона впаде