Кондер переможений, працює тепер як слід.

Як тільки купив авто, помітив, що кондер не може охолодити автохоча б до +22-23 і це навіть +30 з натяжкою було. Як їздити якщобуде +35 на вулиці . Причиною всього, як я думав, був пошкодженийрадіатор кондиціонера Але після запевнення хлопців, які займаютьсяавто кондиціонерами, мовляв це пошкодження не таке критичне, щобкондер не міг так працювати (точніше не працювати), при цьому тискбув у системі норм. Попросив хлопців все ж додати грам 50 фреонудля більшої впевненості, але з ефектів був помічений лише більшвідчутна втрата потужності при їзді з увімкненим кондером, апричина була в тому, що при старті поїздки я включав вентилятор на4 швидкість і чекав поки машина охолоне до +22, а потім ужеперемикав на нижчі швидкості, але охолодження нижче +27 так невідбувалося.В результаті елементарно включивши 3 швидкість, температура впала до +22 (іноді і до +21 спускалася) і це під часпоїздки на море, т е. Температура на вулиці вище +30 і прямісонячні промені. Тому заміна радіатора охолодження відкладається, анаступного року, швидше за все, зроблю повну перезаправкусистеми.