Початок ремонту двигла!
Проблема виявилася в мізках корейця який придумав (маслонасосспільний з блоком балансувань) багато відео є про це!
А якщо ближче до теми то:в масло насосі з'явився виробіток і вінперестав створювати потрібний тиск в системі, що призвело доголодування і до пошкодження вкладиша 2 циліндра (((
при цьому двигун завжди працював рівно і без проблем, маслозмінювалося вчасно і якісним, машину ніхто не ґвалтував). Ну а щобуло в США то було в США!
при покупці було перевірено все що тільки можна було перевірити(фільтр масляний різали, камер в циліндри дивилися)ось так якто!
> Матеріали по ремонту:
1. Прокладка головки блоку, прокладка випускного колектора, прокладка впускного колектора, прокладка приймальної труби, прокладка кришки клапанів - 100 $ 2. Сальники клапанів, сальникколінвала передній, задній - 400 грн. Шатун - 100 $ 4. Колінвал -500 $ 5. Маслонасос-450 $ 6. Теплообмінник - 100 $ 7. Кільцяпоршневі - 100 $ 8. Шайби осьового люфту валу – 50 $9. Вкладишіколінвала – 100 $10. Фільтр, олія — 50 $11. Очисник - 3 балони -300 грн12. Обробка блоку та головки блоку - 3000 грн
13. Шліфування головки - 4000 грн.14. Робота 16000 грн.
Коментарі20
М-так… хотілося поміняти на таку, але краще я на тойоті поїжджу.
Я їздив на оптимі без балансувань. Працює чудово
Я як знаю в маслиновому насосі забираються балансири і проблема йде
зламав двигун когжа натиснув лапоть у підлогу і дав у відсічку. я правильно кажу?
Ні, це сталося в пробці, почало трохи стукати, і все зупинився(
дивномасло напевно лив в 30?
Оригінал ліл
після капітальки від'їздив 2 тисячі на оригіналі. потім залив в40 як порадив механік і потім у відео одному це зрозумів на всі 10000% що зробив правильно
Ви вкладки хоч поставили від 2017 року?
Нехай купили, але ще не збирали.
У них є парт номер? У цих з 17 року
Ну звичайно, але парт номер підбирається за цифрами на колінвалі і літерами на блоці. Або в каталозі відкрийте сонату 18року, там всі запчастини щодо двигуна, що взаємозамінюються з LF
Ясно дякую. Так сказати знання зайвими не будуть
Нема за що!) Головне що б вони Вам не знадобилися!)
Згоден.
Проблема не в насосі! І те, що Ви написали дурість, тому що при голодуванні провернуло б 1 або 4й)) Проблема у вкладишах і корейці це усунули наприкінці 2016 року
Ви знаєте що таке дурість? Навіть якщо я і не правий це дурістю непотрібно називати! Я ж не кажу вам що ви дибільний коментар написали оскільки я не питав у вас думку, а описав свою!
це автор такий модний поки в чужих руках не обсерався (в даному випадку не потрапив на ремонт капітальні) вони всі розумні до того як застукає) потім сидять обосранние і соплі жують
100%
Та ви що?! я вже більше року як відкапіталіл мотор, і так колінно можна точити якщо потріщений ні, і так само блок в 0.5І зараз на ремонті такий же красень лежить