Судячи по стрічці на MegaDriver власники шісток люблять чиститидросель з приводу і без. Терпимо, а от на газу глухла. Грішив налямбду, але спробував з лікування менших зол. У результатіпівгодини витраченого часу + карбюклінер вирішили проблему. Заоднопочистив краплю спиртом.
Коментарі20
Ось ні дивлячись на кохання - не чистив ні разу ні на трійці ні на шістці))) Бігають вогонь. Все це чищення від лукавого ІМХО)))
Чистота - запорука здоров'я (машини). У моєму випадку плавали пристойно оберти і просте чищення допомогло.
Гідний очисник!
ну чекаємо на пост про масложер
Та ну, сподіваюся не буде приводу)
А ще ми любимо міняти термостат і ремонтувати підігрів сидінь))))
Так і до заміни масла з фільтрами кохання дійде)
масло з фільтрами це святе для будь-якого автовласника))
Ще любимо чистити іржу святою водою і виловлювати жаб із відсіку для домкрата😀
Мені ще не довелося жаб ловити))) а ось домкрат усі мізки виїв
О та ти чого, вже бізнес давно організований, продають у французькі ресторани, ти в себе подивися, окупність гарантована))))
Місяць тому перевіряв поки що немає їх, за те можу відсипати ароматної приправи у вигляді іржі з крила)))
Іржа любов всіх і вся.
А ще 70% маздоводів роблять розкоксування
Що таке крапля? PS Маздавод місяць тільки)))
Якщо купив машину - відразу повтори чистку дроселя і краплі) Сам датчик MAF (знизу) і крапля справа.
Ок, глянути як там у мене
Не повіриш так-же, тільки бруду більше. За ідеєю після чищення помітиш різницю. За 10 років (95к км) його ніхто не чистив, а майже різниця стала колосальна на ГБО.
Головне глянь відразу, як цей датчик не вбити (той який усередині, сама крапля живуча (це датчик температури звичайний).
Дякую. Подивлюсь обов'язково