Покупка нової мрії)
У період карантину напевно як і у багатьох інших сталося багатопереосмислення Починаючи з минулого року почав цікавитися темоюVanlife. Дивлячись багато каналів у Ютубі відомих хлопців(nooze І santehnik323 ) на цю темузрозумів, що на даному етапі нам підходить VW California, але нажаль ринок України не має продажу таких комплектацій (
Розмитнення авто теж коштує серйозних грошей. Залишається варіанткастомвагена.
Після продажуhttps://megadriver.org/p780646-masina-u-novogo-vlasnika розпочатоактивний пошук, якщо хтось має в своєму розпорядженні інформацією, буду радий.
Коментарі8
Також після поїздок Європою хотів купити автобудинок, щоб все було в ньому. Навіть були думки взяти автобус і переобладнати його в автодім. Але потім подумавши і поговоривши з людьми, які їх мали і мають відмовився від цієї витівки зовсім.
Навіть на такий формат? Тому що хочемо їздити в основному містами - потрібен невисокий, компактний. А розмір т4/т5 майже як у Рапіда)
Просто посиділи поговорили. Я хотів брати Тойоту Ноах загалом. Він на варіаторі і в нього середня витрата по Росії, коли я їх ганяв був 7.2-7.5 л. Потім узяв калькулятор і почав рахувати. На Рапіді 1.4 у мене середня витрата за поїздку до Нідерландів...
Згоден, але Рапід у мене службовий, на ньому в Європу не поїдемо) тому поки що намист
А яка різниця? Для поїздок особливо за кордон потрібна насамперед економічна, комфортна, але велика машина. На сьогоднішній день я вважаю це має бути дизель, з витратою в районі 3.5 - 4.5 л. Для мене під ці критерії потрапляє Шкода Октавія , Рено Тал...
За витрату палива звичайно згоден
А з іншого боку, якщо намітили щось і є така мрія, чому б не втілити її? І як правило, якщо вже налаштований, то вже загалом то нікого і не слухаєш. Особливо хто відмовляє. Так влаштована людина.) ))))
Це теж думка, все ок