/**/
Усім привіт! .. З приходом осені з'явилися цвіркунипід панеллю саме з правої сторони. Проклейкастійок не дало результату... Було рішення зняти бардачок.Покатавшись без бардачку результату не дало. Скрипіло всетам всередині на нерівній дорозі. Особливо при поворотахуліво.Дратувало страшно, особливо коли спокійно їдеш, втомився іхочеться тиші та спокою, або наприклад день не задався і все догориногами...І цей скрип і брязкіт...Не передати словами)… Музика неперекривала цих звуків (…) Озброївшись двома хрестовими викрутками (в обидві руки), метровим шматком "антискрипу" почаврозбирати.
Для цього нам потрібно один лист вібри 1мм ну і 1 метрантискрипу.
Зняли центральну консоль і панель приладів<
За тим знімаємо кермо
Панель знята
Проклеювання антискрипом повітрозабірника
Проклеювання всієї панелі
А тепер про підсумки шумки панелі: "антискрип" я шалено задоволений! Начебто стало тихіше... Цвіркуни начебто пішли ... Є невеликий звук таке відчуття щодесь дроти між собою переплелися. Думаю з бардачка дістануся ізашумлю. Стало на місце все відмінно.
PS Зібрати все назад виявилося не так просто якрозібрати!
Загалом витраченого часу абсолютно не шкода)
Сподіваюся і Вам не шкода часу витраченого на цю посаду)
>






Коментарі20
а кермо знімати не потрібно, відкручуєш кермову колонку і кладеш її на сидіння.
як на мене кермо простіше зняти, ніж знімати всю колонку
Так колонку повністю знімати не треба, відкрутив 4 болти і поклав кермо на сидіння, а кермовий вал не треба чіпати
і до речі як ти відкрутив болт посередині там де борода геморойно або нормально підлазити
нормально підлазити
так фраза Начебто стало тихіше ... цвіркуни начебто пішли ...? як то не говорить про конкретний результат
в тому плані що стало тихо але крім ще є цвіркуни в картах і там де кріпитися ремінь безпеки ... плюс бічні стійки
Немає абсолютного задоволення Начебто стало тихіше ... цвіркуни начебто пішли ...? Обсяг роботи адже колосальний.
щоб взагалі було все тихо потрібно всю машину проклеїти, а так це тільки панель
Та процес не з легких! сам мучився але все вирішуване! треба взяти себе в руки і все готове!
тільки віброю та антискрипом клеїв?
Гемора багато ... Як подумаєш-все бажання відпадає. Та й скрипів таких немає, як на ВАЗах, щоб так морочитися.
Хто б мені антискрипом панель пройшов...
Афігеть!відмінна робота!Мені поки сикотно робити таке))
Дійсно великий обсяг роботи виконав
у мене хоч не чого не скрипить, але в мріях-планах окрім торпеди зашумити ще й моторний шит, щоб мотора було практично не чути)
Вся машина в STP Бомб Преміум. Торпедо перебиралося по кожному елементу та гвинтику. Як ти думаєш, я її чутиму? Зараз процес складання.radikal.ru/lfp/s42.radika…0/a5/011268ed82bf.jpg/htmradikal.ru/lfp/s018.radik…0/da/5494b3d4e59a.jpg /htmradikal.ru/l...
думаю буде глухо як у танку ось і я так само планую все розібрати і відразу все закатати, щоб була відчутна різниця, а не так сьогодні дах через тиждень двері і т.д. але я підлогу не планував чіпати. з докладним описом скільки куди пішло листів. фрео...
Газ з кондея стравив і все. Кільця змінювати не став. Нові ще.На наступному тижні виїду. І зроблю записи. Грошей на все ШВІ пішло більше 7000 грн., це з потовклм, дверима, капотом, багажником, передніми крилами і локерами.Подробиці будуть у БЖ.
Жерсть)))