Опора двигуна corteco на vw passat b5 tdi
Всім привіт.
Цікавить питання про подушки Corteco на двигун, хтовстановлював? Скільки пройшли? Яке маркування на опорі (якщозалишилися фото).Інформації багато, але одні пишуть що ходить, іншіщо погана, занадто часто спливає в бж фірма corteco.
Всі розуміють що оригінал це якість і довговічність, але якщо нескладно, напишіть почуття, які пережили з фірмою Corteco; )
Коментарі18
Я поміняв обидві, на такому ж двигуні, поставив струм лемф, скажу відразу, та була жорстка робота двигуна, була вібрація але тільки перші 2 тижні, а зараз стало як і раніше м'яко
Навіть lemforder за якістю слабенький =\Хоча вартість опори не маленька.
Я не сперечаюся, рідні 15 років трималися, але якість все одно не те що було раніше, майже рік пройшов начебто все нормально
Ну ось, їздити на старих або купити замінник і нічого не зміниться ... б/в може і є сенс купувати оригінал, але знайти живі думаю не легко, або буде ціна як нова.
На 2.8 вбиті рідні міняв на кортеко року 4 тому, всі норми
Хоча з боку пасажира можна ризикнути і аналог якийсь
На дизелях тільки Avon!
Чому, поясни пж?!
У дизеля вібрації більше ніж у запальничок, і тільки опори Avon мають всередині масло, мембрану та дросель,
Зрозумів. Але це опора двигуна. А опору АКПП стоїть яку тоді?
Лемф цілком норм буде
Ну ось і я так думаю що на акпп можна мтавити лемфердер або кортеко. Подушки я так розумію замінні-права/ліва різниці немає?
На АКПП однакові
Зрозумів, прийняв, дякую.
Більше просунутою опорою вважаю з ел.клапаном на А6С5, на холостому ходу клапан відкритий і вона м'яка, якщо я не помиляюся, то керування цим клапаном зав'яне через ЕБУ або акселератор, хотів собі впровадити але руки якось не дійшли. Питання навіщо Н...
бери оригінал, вони так пишуть)))
Ставив на бензин двигун дуже непогано
Ну ось, на бензині шкода ходить, а на дизельних двигунах не справляється.