зібрав поршні з кільцями та шатунами
Кільця поставив комплектні з поршнями
вкладиші дайдо, код перевірив на сайті, начебто не підробка
ракурсу
довелося докупити комплект тієї ж мотордеталі.
на середині збірки
Гідрики вирішив не міняти, а розібрати і промити від старогоолії
фотку тільки таку зробив
Також при затягуванні головки благополучно перервав новий болт
спокойся зі світом
Довелося використовувати один старий (вимірював найкоротший)
Сфоткати майже зібраний мотор забув, ліжка та розподільники начебтов нормі, ліжко садив на анаеробний герметик локтайт.
Спершу так шкрябав щіткою на шуруповерті і ручний, потім бензином, потім психанул відвіз на мийку під тиском.
Замінив усі сальники та карданчик з пильовиком, також поставивновий вичавний. > сальник первинного валу теж
ну і карданчик разом із сальником і пильовиком
Коментарі11
Дивно що у тебе болти старого зразка, вже хтось лазив
болти були нового зразка, просто в магазині були тільки такі
Все зрозуміло))
Карданчик від калини став і тягу із сайлентблоком.
Що рано на такому пробігу так багато робити. Пріора і 500 тисяч ходять до кап ремонтів. А тут і двигун і коробка.
500?
Жартуйте, 300 000 ще більш реально, але 500 це вже перебір не витримає вона стільки без ремонту
Тачка після держпідприємства, масло змінювали не часто і, думаю, найдешман, зазор в циліндрах 1.5 десятки. А коробку просто відмив і поміняв сальники, так як вся була засрана.
Якщо в місті так пробіг менше. А взагалі що що, а двигуни у Лада дуже надійні.
Лего для дорослих )
Офігети, молодчина, велика праця! Бажаю щоб усе вийшло і служило довго!