Оскільки мотор 2.3 після " Кап. Ремонту виявився м'яко кажучи неякий, вирішили його замінити. Варіантів було багато, запхати відBMW M50B25, 2.9 Cosworth (дорого в обслуговуванні), BMW Dizel, алезупинилися на найактуальнішому 2.9 EFI, так як він не вимагаєбільших переробок.
ДВИГУН
Конфігурація двигуна — V-подібний
Діаметр циліндра — 93.03 мм
Об'єм двигуна — 2936 см3
Тип впуску — Розподілене упорскування
Обіги максимальної потужності — до 5 500 об/хв
Хід поршня — 71.99 мм
Потужність двигуна - 145 к.С.
Оберти максимального крутного моменту - до 3 000 об/хв
Максимальний крутний момент - 222 Н•м
Обороти максимальної потужності, — макс.5500 об/хв
Оберти максимального крутного моменту, — макс.3000 об/хв
Кількість циліндрів — 6
Тип двигуна Бензиновий
Кількість клапанів на циліндр — 2
Витрата палива в місті — 11.5 л/100 км
Витрата палива на шосе — 9.4 л/100 км
> Витрата палива в змішаному циклі - 10.4 л/100 км
Час розгону до 100 км/год - 9.4 сек
Рекомендоване паливо - Аі-95
Максимальна швидкість - 204 км/год
Коментарі20
Привіт усім який Двін стане максимально без переробок але не рідний
Та «встане» практично будь-який фордовський двигун, змінюєш підкапотну косу (проводку) і поїхав …
Там на фото видно який мотор засуджували!
привіт, планую купитиавто з 2.9 efi розкажи будь ласка, як його перевірити.які слабкі місця загалом на що звернути увагу?
Що не так з 2.3 чому ніякий
Народ а підкажіть що з баком нашим не те? просто у мене на рідному двигуні 4ке, нічого такого не помічав, і бувало докочувався до сухого бака, потім 5літрів кинув і доїхав додому? щас поставив вэ6 і поставив електронасос зовнішній, начебто все норм, ...
Бак від карбюраторної Granadu всередині порожній, для карбюраторного двигуна це нормально, а коли поставили інжекторний 2.9 EFI треба мостити паливний насос, для цього треба в самій нижній точці бака робити вихід під шланг паливного насоса і протягну...
То ж зворотка є? якщо поставити зовнішній електро-насос, проблема не піде?
Не пропаде, так як рідний бак гранади йде порожній, без колби, на поворотах, якщо палива менше пів бака, насос достатньо повітря, що не є добре ... А коли є колба, в ній постійно є паливо, насос завжди занурений, немає відливу на поворотах.
Товариш свапнув 2.9, у нього залишився рідний бак, менше підлогу Бака не тримає, тому що насос достатньо повітря
Після тебе, можна машину сміливо купувати, ти будь-яку доводиш до ідеалу!)
Хах ))) Дякую ) Ну Granada не в ідеалі, до ідеалу далеко )
Для Гранади, це вона вже в порядку, знайди краще у нас!)
Та були б гроші, ідей вистачає)))
Так що на рахунок бака? Як думаєш?
Та не знаю, я забив на це! вже 5 років так їжджу!) Взагалі я думав зняти бак і в нього впровадити колбу ну наприклад від ДЕУ з занурювальним насосом!
У седані можна віконце вирізати щоб колбу з насосом діставати (там типу фільтр стоїть) а на ун-салі як?
Та хрін його знає як з цим боротися! Ось і забив на це діло!) Мало бензину, сиди вдома називається!)
Від сієри поставив бак, насос тільки від ВОВ поставив
Це у тебе найслабший і задушений двиг. виходить. Мій 2.8 на карбі 135-140 видає а на інжекторі 160. Там літери на блоці є і об'єм і потужність можна розшифрувати на мою.