Казав, що напишу про перше ТО після покупки, пишу.
Отже, купили ви собі Polo 1.2 TDI і якщо ви такий же скрупульозний, як і я, і хочете «все-все поміняти», щоб підвести межу і спокійноїздити, то набір такий. САМ:
— Диск гальмівний передній BREMBO 09701111 2 штуки
— Колодки гальмівні BREMBO P85041
— Гальмівна рідина DOT4 1л BREMBO L04010
— Фільтр повітря салону VAG 6R0820367
— Фільтр повітряний BOSCH F026400391
— Фільтр масляний BOSCH F026407144
— Фільтр паливний BOSCH F324
— Олія моторна 5W-30 EDGE FST LL 5л CASTROL CASEDGE5W30FSTLLL5
— Олія трансмісійна 75W SP Gear 1081 1л KROON OIL 33950
ЗАГАЛЬНО:6 190 гривень (16 450 рублів) Поки все це їхало до мене, явстиг записатися на СТО і в процесі прийняти рішення замінитиремінь ГРМ, крім цього я попросив подивитися ходову та інші вузли, які можуть викликати сумніви. >
— Антифриз D GL-12-80 (незадовільний стан при огляді)
— Олія ГУР (незадовільний стан при огляді)
— Комплект ГРМ (ремінь + ролик) CONTITECH
— Насос системи охолодження (помпа)
— Фільтр паливний грубої очистки
— Ремінь полікліновий
— Ролик обвідний ременя поліклінового
>
РАЗОМ (без ціни за роботу):11 650 гривень (31 000рублів)
Ще в процесі пошуків причини, чому машина не заводиться в мороз (частина 1 | Частина 2), я замінив свічки розжарення на BOSCH, заякі віддав ще близько 900 гривень (2400 рублів).






Коментарі3
Непогано так підготував машинку до експлуатації, молодець!
Спасибі! От якби тільки з сажевим мене не кинули, то я був би найщасливішим власником такої машини, а так треба «піднімати її з колін», бо все заглушити і відрізати — не мій варіант.
Піднімай підіймай, полик повинен жити!