Нещодавно почав помічати що при їзді прямо кермо йде на 3 °відхилений в право, і так як розвал ще жодного разу не робився дайдумаю поїду перевірю щоб не дай бог гуму не почало під'їдати.
У результаті як пояснив мені міханька і про що свідчать результативимірювань скрізь все нормально але із заднім правим колесом єнюанс, він каже що мабуть був невеликий бічний удар із-за чогорозвал став -0°51' замість - 1 ° 21 'різниця становить пів градусаі виправити це не можна не якими регулюваннями, видимихпошкоджень теж немає, каже що можливо трохи ЦАПФА пошкоджена. Авже ближче до закінчення КАСКО поїду все-таки зроблю експертизу щобпо страховій щось там поміняти ... А як же тоді негативний розвалроблять? !
З приводу бічного удару можу сказати що разок на засніженійдорозі роз'їжджався із зустрічкою і на швидкості 5км\год на гальмахтрохи понесло і бочком легенько вдарився в засніженийбордюр.
Кута машині не разу не давав))))
Коментарі20
І мене ось дивує те, що на задній багатоважільній підвісці не можна грати розвалом! А як же тоді негативний розвал роблять?! Це цікаво чому мені при ТО-0 перевіряли і заднє ліве колесо регулювали, спіймав каністру на трасі, або спочатку було так. Але...
Через місяць поїду на ТО-1 і подастою розвальшика ще разок. Мені до речі на ТО-0 навіть і не пропонували розвал перевірити!
Мене і не питали, перевірили, зробили тільки коли забирав він звітував про те, що перевірялося і що робилося і запитав, чи не влітав я куди заднім лівим, на що природно отримав відповідь Ні звичайно
Цей я психанул коли написав 3 °, глянув на транспортир gyazo.com/678fda14077dae6960d6110a9fb406f3 так у мене теж відхилення було мінімальним дет в 1 °. У мене теж нічого не било і нежраоя я нежраоя. Дивитися, тим більше на ТО вони повинні зробити пер...
помітив у себе теж завал керма в праву сторону але менше ніж на 3 °, думаю 1-1,5 °. машина так само йде рівно по трасі, в кермо не б'є (було таке на чотири, кермо вправо і било) гуму ніби не жере, поїду на ТО-2 скажу хай глянути
роби їм повернення ... скажи що все одно кермо криво ... нехай безкоштовно переробляють ... скільки на роботи гарантія?
Я вже звіт показав на іншому сервісі з розвалу так майстер мені сказав з точністю навпаки, що ліва сторона просіла а з правої все норм))) Гарантія на роботи точно є але морочитися не хочу так як мене все в керованості влаштовує і не яких боків я не б...
А гроші взяли лише за виміри? Регулювання окремо доплачується?
Можна просто перевірити (150грн), а за доплату відрегулювати (100грн), мені робили регулювання на першій же фотці результати вимірювань До та Після регулювань.
Чому сказали що не можна відрегулювати ... підвіска багатоважільна ... і там регулюється як розвал так і сходження. а спереду тільки сходження ... і мені цікаво. чому не зробити регулювання ... що це за фахівці у вас такі?
Та ось і мені цікаво чому ззаду розвал не робиться, а як тоді негативний роблять?! На ТО-1 поїду до іншого ОД буду їх довбати!
Все в нормах допуску, від удару можна погнути будь-що, ось тобі і не відповідність, регулювання це не рятує!
Сказати чесно якби мені майстер не сказав то я б і не знав, тим більше на керованості це не як не відбивається струм на звіті з розвалу видно. Та й удару як струмового не було, так раз доторкнувся бордюру)))
На 0 ТО сам запропонував, сказали господар пан. Перевірили, виявилося все ОК.
І правильно зробив (довіряй але перевіряй), а я ось цей момент упустив!
Я ось теж частенько думав що розвал поїхав тому що водить авто, але зрозумів що дороги погані, гума не дуже, та й сама ходовка не фольцваген у нас) хтось розвал робив т.к. гуму ело, результат був що розвал ок, а гума козяча як він написав (але там шт...
Я якщо чесно то і сам особливої різниці після розвалу не відчув так як дороги у нас авно повне. З приводу підрулювання, то по місту є зовсім небагато але це знову ж таки з-за доріг, а взагалі якщо відпустити кермо то їде прямо.
давав кута, на то-1 сказали, що все в нормі.
Добре тобі, я ось їздив акуратно а пів градуса розвалу не вистачає)))
А че кута не давав?))) Класно вона боком тягне)