Переробка старого ключа на викидній

Мій рідний ключик запалення, який був ще й один, прийшов у маленькунепридатність, втративши одне око)))) ( порвалася кнопка).Подивившись різні варіанти, захотілося зробити собі викидноюключ.Перелопатив багато інформації, що та як? Зробити такийдублікат з чіпом запитують від 2000 до космічних сум юанів (уКиєві). ).Замовив корпус викидного під Комбата в Дніпрі за 190юанів)).У Києві від 250 і вище, притому мені погрожували що тамбагато переробляти і треба ще доплачувати.Купив (добре).ідентично).На новому треба зробити нарізку самого жала, довгіпошуки за ціною ... Старі ціни від 220 до 400 юанів.У результатідовгі пошуки увінчалися успіхом і я знайшов за 150 саму нарізку нановому викидному.Заздалегідь купив нову батарейку, вирішив неекономити( 75 юан VARTA) Нарізану заготовку перевірив, запалюваннявключає, бак відкриває)) (механіка працює). Вдома розібрав старий, акуратно виковупав чіп тоненькими плоскогубцями (розхитуючи).Переставив у новий корпус на крапельку клею так як у новому вінстоїть вільно (хоч і у своєму сідлі) щоб не вилетів. Плата зкнопками легко переставляється, а контакти для батарейки требабрати зі старого, у новому немає їх. Плату теж можна трошкизакріпити або крапельку клею, тому що в зібраному стані в новомукорпусі вона трохи люфт (трохи). Збираємо закручуючи пружинку десьна 2 обороти та на болтики. І тепер щастя)))))
Ціна питання:
корпус- 190 юан
доставка- 40юан
нарізка жала- 150юан
батарейка- 75юан
Разом — 455юаней)))
чіп знаходитися в правому кутку, маленький прямокутник з літероюС
розібраний старий ключ з вийнятим чіпом
новий корпус і чіп
чіп вставлений у своє місце в новому корпусі
дві половинки вставки старого ключа
контакти для батарейки перекидаємо зі старого в новий половинка збатарейкою і з платою. Батарейка стоїть міцно а плата нефіксується
ЛОГОТИП КЛЕЇМ ПІСЛЯ ПЕРЕВІРКИ РОБОТОЗДАТНОСТІ!
Перевірку пройшов по заводці відмінно. Механіка працює як рідна.Але, кнопки не працюють (. Розбиратиму, при складанні в готовомувигляді є маленький люфт плати кнопок (вона постукує), в рідномукорпусі вона фіксувалася 2-ма засувками, а в новому вона простовкладається без фіксаторів. Думав що притиснеться коли зберу)) ані. Розібрати, перевіряти ще раз функціональність батареї іперевірити самі кнопки без складання (може контакт десьпоганий).Загалом задоволений)))) інше виправне. СПОЧАТКУ ПЕРЕВІРИТИРОБОТУ ВСІХ КНОПОК потім клеїти логотип! А то тепер віддиратитреба(.