Усім здрастайте!
Незважаючи ні на що продовжуємо вести БЖ Лансера і тримати всіх вкурсі подій, хоч ніхто й не просить :)
Такий рідний вагончик :)
Отже, сьогодні знову зустрів свій колишній Лансер та йогонинішнього власника.
І, як і раніше, тільки позитивні відгуки про машину, що не може нерадувати.
Пробіг досяг 182865 км, поки (т-т-т через ліве плече) з машиноюнічого серйозного не траплялося. Відома болячка Лансеров9) і неохолоджуючий кондиціонер (пора його вже перезаправити)., роликбалансира)
— заміна задньої опори двигуна
— заміна гальмівних колодок, чистка-мастило направляючихсупортів
Щось ще по-дрібниці, але Рома (нинішній власник вагончика) так і незгадав :)
Дуже тішить вигляд салону:12 років і майже 200 тисяч км - а станпластику і тканини сидінь майже не погіршився. Навіть кермо ще урідній шкірі. Тільки вставки на передніх дверних картахперетягувалися.
Продавати вагончик не планують — Рома каже, його все повністювлаштовує і Лансер проблем не завдає :)
Так що вкотре переконуюсь:Лансер9 2.0 вагон - відмінна машина! Відмінний салон - нітрохи не втратив актуальності ... Ергономічно, симпатично, якісно вії і лінзи = грізний погляд :) Да-да, назадньому тлі - Логаша :)
Майже 200 тисяч км - а сидіння як нові
Мій лансер :)
салончик вагончика
Фіксуємо пробіг для історії :)






Коментарі6
ось дорестайлінг = немає клімату | немає клімату = проблеми з тросиками пічки
Є така справа ... тросики - відома проблема. Після мене господар вагончика вже з нею зіткнувся (на пробігу близько 180 тис і 11-му році експлуатації). Але з іншого боку - дай Бог всім машинам таку надійність, щоб ми говорили всього лише про тросиках ...
про температурний тросик напишу так. як роблю я. взимку в гаряче - влітку в холодне. і нефіг його туди сюди накручувати ) а про надійність звичайно ланс хороший дуже, але й болячки свої є і запчастини стоять не дешевого )
Так, оригінал на Міцу недешевий, згоден, але ось уже третій Міцу, і не шкодую, не скаржуся. таки менше ніж на 1.6 - не актуальні питання дроселя, кермової рейки)
планую написати дуже довгу посаду на свого червоного вагона, але це буде трохи пізніше. там буде цікавого почитати всякого _)
З останнім абзацом у згоден на 100%