Всім привіт.
Ще минулого року планував змінити свій акумулятор, але підзарядивйого і він продовжував мене ще радувати. Акум з 2009 року, рідний.Але з приходом холодів мій старенький аккум почав не так бадьорокрутити стартер.Малювати вже не став, хоча він ще живий, точнішенапівживий))), думаю все-таки спробувати підзарядити і віддати длягаражних потреб батькові.
Взагалі завдяки "чорній п'ятниці" я придбав новий акумуляторVolThor Словацької компанії 65А/год, пусковий струм 650А. Зтрирічною гарантією. Знижка вийшла 220 грн від стандартної ціни.>
Новий акумулятор замість 10-річного рідного
Text :"
Коментарі16
Спробую наздогнати і перегнати; моєму акуму поки 9 років
нехай ще крутить)))
Дякую, Вашими словами )) !
Дякую! Взаємно!)))
1.5
ну нехай служить ще довше)))
І без капіталки, всупереч усім і всьому!.. Тепер ще більше здивував)))))
2.0?
вже побачив, 1.5. за 1.5 і, 240 тисяч їм — це крутяк
У мене теж поки що рідний з 2007 року коштує 75D23L. Ось що означає справжня Японія!
ну 12 років - це взагалі круто. Хоча ще залежить від пробігу. Якщо кислотний аккум стоїть у нерухомому стані, він і 30 років може служити. саме служити. Шлак обсипається з пласин під час їзди, тобто трясіння і поступово починає підкорочувати ці пласт...
241000км
здивував)))
Обслуговується?
Кришка є, але не відкривав. Пишуть, що необслуговуваний.
Smf - значить не вимагає обслуговування 😃