Хой, всім хто заглянув на вогник Нарешті з'явилася своя машина Так, у 37 років, так стара, пошарпана життям машинка, та мене чекає нелегкий (і дорогий) ремонт і відновлення автомобіля, який так самояк і я 82- го року народження.І така ж пошарпана життям, як і я:))))
Що спонукало до покупки.
Раніше був автомобіль, який дістався після смерті батька. Без доківі стояла вона останнім часом (близько трьох років) просто піддвором на вулиці.Самі розумієте в якому стані я її забрав.Почавпотихеньку ремонтувати і піднімати автомобіль з колін.І у меневийшло.Причому намагався розібратися сам., була довга поїздка, доякої і готував машину.
Зрештою я зрозумів пару моментів:
1) Вкидати гроші в машину без документів — погана ідея.
< 2) Паливо дорожчає - треба ставити газову установку дляекономії.
3) Для надання кращого виду та покращених характеристик - требавкидати овермного грошей.
4) Для того щоб встановити " хотілки" треба час і ресурс мені непідвладний.
З цього було прийнято рішення стару машину продати, трохи додати івзяти б/в, але хоча б з частиною того, що хочеться.
Влітку, у серпні, побачив оголошення — приїхав, подивився — ікупив.
Як на зло (або спеціально), цього вечора ніхто, не зміг поїхати наоглядини авто . Відповідно, я домовився про купівлю і через тижденья став щасливим власником ВАЗ 2103.
Машинка була перероблена попередніми власниками, трохидоопрацьована, а також набагато "убита".
На машині стояли грати., яка закривала дві непрацюючі передніфари, торпедо стояло від БМВ, передні сидіння від іномарки, замінено кермо, нещодавно було зроблено капремонт двигуна. Язрозумів, що я хочу "возитися" з цією машинкою. Після покупки -просто катався пару місяців, нічого не змінював, нічого непереробляв. Катався як було. Але потім як кажуть, спалахнули в жопігімну… І ось на роботі починаєш дивитися різні видоси, вивчати фотота курити форуми, збираючи по крихтах інформацію про те, що я хочубачити в кінцевому підсумку.
Не знаю, чесно кажучи, чи вистачить сил і "грошей" для втіленнявсіх ідей в авто, але що хотілося б бачити:
1) Кухаря/рихтування. Як виявилося, треба міняти деякі деталікузова, а точніше:фільонка дверей з лівого боку, ліве заднє крило, задній та передній фартух, дно. Плюс виправити деякі огріхи.
2) Підготовка до фарбування
3) Фарбування. М-м-м-м-м у бежевий матовий колір з міськимкамуфляжем (чорний+сірий+червоний)
4) Обважування. Тут все просто:фендери, губа, "качечок хвіст" (начебто так), грати на заднє скло.
5) Електрика. Заміна всієї штатної проводки + новий акум + новігени на 100А. А також діодне світло скрізь, де можна.
6) Сигналка+ ц/з
7) Салон. Ой, тут все дуже складно, як кажуть баби. Пошиття новихчохлів на сидіння, перетяжка карт, перенесення куліси КП+ручника, виготовлення бороди-консолі, заміна ковроліну.
7.1 Забув — шумо-, вібро-ізоляція.
8) Переробка капота в "а-ля Алігатор"
9) Установка задніх фар/габаритів за власним ескізом.
10) Диски… у пошуку вдалого рішення )))
Ну якось так, на сьогодні. Будуть запитання — пишіть.
Орфографія та пунктуація:за канонами школи 90-х)))
PS на фото машина що була. >






Коментарі4
Фарба на решітці не лізе?
Звичайно лізе. Для цього і пофарбував, щоб довідатися 😂
Тобі подобатися? Це головне, бажаю благополучних планів з авто. Як мовиться -За те не пішки! -)) На такому авто запчастини доступні і недорогі, а руки зроблять, удачі!
Спасибі, намагатимуся )))