Рейлінги

Всім привіт! Ось, встановив рейлінги. Їх брак я відчув з першихднів володіння автомобілем. На попередній машині у мене стоялирейлінги з поперечками, і я користувався ними частенько.
І ось їхав я якось повз авто розбирання, і дай, думаю зайдуспитаю.І зайшов, і спитав рейлінги від якоїсь машини.Продавецьвідповів, що десь якісь валялися, і пішов шукати.Хвилин 15 вінлазив по верхніх полицях стелажів, і зрештою витягнув двізалізяки.Ось, каже які, і ціну назвав 150 гривень.Я взяв, примірявдо машини — начебто повинні підійти. Руках і сказав "хЗ, напевно зфорда". Тоді я запитав "а з якого саме форда", на що продавецьоголосив свій діагноз "хЗ напевно з універсала".
Ось так ось я придбав рейлінги за безцінь Ось вони які були:Дляустановки довелося трохи переробити кріплення і трохи обточити "черевики" рейленгів.

<
Ріжемо молдинг даху, свердлимо дах:Щоб прикрутити зсерединиавтомобіля довелося частково знімати стелю. Ось так ось підобшивкою ховаються гайки:Ну і власне кажучи ось чого вийшло:Ну івласне. За допомогою гугела вдалося ідентифікувати історичного "господаря" цих залізняків.