6. Порядок у багажнику та інше

Як би мені не хотілося, але привести БЖ до стану "online" невиходить. Тому ще один невеликий архівний запис.

<
Час — кінець квітня 2015 року

Багажник

Особливої ​​стерильності в останні роки в багажнику неспостерігалося.За час простою, він добре промайнув бензином.Покриття багажника (килимок) було вийнято і оброблено засобом дляочищення салону (шкіри/шкірозамінника, добре проявило себе накартах дверей) кілька разів.Так само вчинив з ДВП, що була підкилимком. -) Потім все добре пропилососив пройшовся кілька разівцим же засобом по обшивці багажника. Мета стояла — повністюпозбутися запаху і щоб можна було сміливо покласти буханець хліба вбагажник:-). Від миючого не пішла навіть запаска!
Час не підтискав, тому все було розвішано і гарненько просушено.сестри). На жаль, не дуже акуратно (вся обшивка в ґрунтовці)
Пес Барсик вартує Москвич:-) (знайди Барсика)
Головне джерело неприємного запаху. Мабуть колись просочиласябензином Давно хотів собі килимок-корито в багажник, та ось вибір, на жаль, не дуже. У продажу знайшов тільки такий, там же замовив.Що можу сказати? Ціна звичайно хороша, але вона не дивна. З такогож матеріалу роблять підкрильники (українська фірма-виробникMegaLocker, в принципі, їх і випускає). Основний мінус - це те, щовін досить слизький і під час руху все в багажнику їздитиме. Віншому нарікань немає. Хоч і написано на ньому 412, але лігнормально, без проблем. Тільки дірочку під кріплення запаски требазробити:-). За майже півроку використання особливих скарг невиникало. Завжди можна протерти вологою ганчіркою, не страшно щосьпролити. Було встановлено на своє законне місце. Для краси натерзапаску чорнильником для шин. Так само батько виділив мені сумкупід інструмент, унікальну! Таку тільки на станціях СПРН Дніпро (проякі букви хитрі) використовували:-). Все акуратно розклав.До неївдалося прикріпити знак аварійної зупинки та плащ-намет (ще одинподарунок від батька). Остання, дуже практична річ - можна на землюпостелити і біля машини, і під машиною:-). Та й взагалі застосуваньбагато можна знайти.
В Україні в багажнику не можна, та ще й дволітровий потрібен.
Так само в процесі чищення, під обшивкою було знайдено тавстановлено на місце праву лампочку освітлення. Тепер уночі вбагажнику все видно. Та й "попутникам" не так страшно буде:-).

У колесі під панамою вирва і шланг, на кожен + кілька ганчірок.Звички возити купу запчастин з собою не маю:-)

З невирішених проблем (якщо можна так назвати) залишилися тількидроти, що незрозуміло висять, і коробочка (поки руки не доходятьвсе це під обшивку засунути) в лівому куті багажника.
Так само був наклеєний недостатній шильдик SL на праве крило. Клеїлсиметрично до лівого і тільки потім до мене дійшло, що йогопереклеювали. А головне, що неправильно. Трохи вище та далі відколеса. Віддирати не став — надто хороший скотч, не хочупошкодити.
Ну і наостанок, для закріплення ефекту, був повішений невеликийосвіжувач повітря.

Ось такий козак
< /p>
Практично не заважають нормальній роботі гальм. Вибиралимаксимально слабкі пружини Так само почав бухтіти вихлоп — явнодесь отвір. Спочатку грішив на стик резонатора та глушника. Звідти "сікло". Поміняв хомут (на такий), змастив герметиком для вихлопнихсистем. Вихлопні гази зі стику не виривалися, але шум залишився. Яквиявилося, час змарнував. Шум був із самого глушника. У ньому дірадіаметром майже сантиметр.:D Дивуюся, як не помітив відразу.Довелося вварити болт, тому що глушник вже своє віджив. Та йвзагалі, стало зрозуміло, що всю вихлопну систему настав часпоміняти.
Виявляється під Москвичем і без ями можна поміститися:-)

До речі, про вихлоп, влітку у бабусі на горищі натрапив на…саморобну вихлопну систему з нержавіючої сталі! Мабуть, хтось дідузмайстрував. Незвичайно було спостерігати прямокутну форму банки.Жаль забув сфотографувати, але наступного разу точно це зроблю. PSНу і наостанок, вже за традицією, трохи фото Люкса. У Карпатах, біляВоловця.

Незвичайний вид через лобове скло:-)