Під час їзди по дощу з'являється глюк, запалювання починаєпрацювати завжди, думав що справа в личинці, але личинка нова, такщо тепер думаю що треба перетягнути основні плюсові дроти. Як желіньки це робити
у мене так було кілька разів у поїздках на трасі включається запалювання і харчщит якось, я вимикаю його і включаю на швидкості не зупиняючись і норм, поки не повторювалося. дивно.
у мене ніякого харчування немає. глюк проявляється коли повертаєш ключ у положення 1 положення (коли все вимкнено), при цьому двигун не глушиться, якщо заглушити двигун за допомогою коробки то відразу горить 3 світлодіоди (генератор, свічки розжаренн...
Коментарі5
у мене так було кілька разів у поїздках на трасі включається запалювання і харчщит якось, я вимикаю його і включаю на швидкості не зупиняючись і норм, поки не повторювалося. дивно.
у мене ніякого харчування немає. глюк проявляється коли повертаєш ключ у положення 1 положення (коли все вимкнено), при цьому двигун не глушиться, якщо заглушити двигун за допомогою коробки то відразу горить 3 світлодіоди (генератор, свічки розжаренн...
у мене цікавіше глюк, включивши задню вимикаєш запалювання а машина не глухне, поки задню не вимикаєш)
Тобі простіше треба перевірити 2 дроти, у крайньому випадку перетягнути їх, а я навіть не знаю де починати шукати
личинка цілком нова? (1я частина куди ключ вставляється, 2я куди роз'єм підключається)