Захотів налаштувати ГАЗове

Після останнього відвідування СТО Бош сервіс з'ясувалося —лямда-зонд не працює при їзді на газу Стало зрозуміло, чому на непрогрітій машині гуляють оберти в плоть до зупинки двигуна. Вирішивпоїхати обслужити газове обладнання. Навіщо воно мені требабуло:)
Порадили СТО, де начебто нормальні газові специ. Записався, приїхав, почекав, загнав машину в бокс, відкрив капот. Краще б ятуди і не їздив. Але немає зла без добра. Роз'єм згнив", майстервідрізав ножем роз'єм з блоку управління газовим і прикрутив свійроз'єм. Не допоміг його роз'єм. Тут я почав слухати гидоти про своєгазове та кантору, яка непогано нажилася на установці... Немаєсенсу все повторювати. З'ясовувалося, що блок управління газом живеза своїми власними налаштуваннями і не спілкується з рештоюелектроніки в машині... Такий ось він самітник... Потім пішлипропозиції замінити газове, замінити всю підкапотну частинугазового, замінити тільки електроніку... І ще багато пропозицій зрізними сумами за обладнання та роботу. Не бралося до уваги лишеодне — все працює, і машина їздить, і нормальна витрата. Достатньоу блоці правління усунути порушення зв'язку.

Я зробив свої висновки з цього візиту і на це СТО більше непоїду. Їхня мета не допомогти мені з машиною, а допомогтирозлучитися з грошима. Тим більше за свою "консультацію" з меневзяли 50 грн і 20 грн за зіпсований мені роз'єм. Autronic, Італія), встановлене на KOSTAGAS. А завдяки хлопцям з клубу дізнався, що вХаркові на вулиці Біологічній (я влітку туди ледве доїжджав, азараз зима) є газовий сервіс ДЖОДНИК, який перекупив до себенайкращих майстрів у місті. І якщо вони не допоможуть - ніхто недопоможе :). Але поки що не доїхав. Новий рік.
------------------------------- ----------
//Разом витрата на обслуговування свого лачика з початку серпня2012 року становила 3064 гривні.