Це перший запис який я пишу зі свого смартфона. Великимимудаками.Їду по окружній дорогі з Лоска на автоград, тамрозташовані харківські розбірки.У селищі науковий треба булозробити лівий поворот у районі посту гаї.Попереду мене їде Hundaiaccent думаю що вона проскочить.Дивлюсь чи вистачить мені місцяпроскочити і не помічаю що водій акценту загальмував і на першійпередачі мій пасат вирішив з'їсти акцент.. Але тільки подряпавзадній бампер акценту. Описувати всі перепетії не буду. Але скажутак що люди вирішили вичавити максимум з мене. Є тріщина.Потомуподряпини на кузові і на всьому тому ж бампері.Видно що заднійбампер треба ремонтувати.У мене врізалися на маленькій швидкості ібампер у мене вимагав ремонту і з людей які в'їжджали в мене я бравчисто символічно.А тут жінка вирішила за мій рахунок виправити всісвої помилки. У підсумку віддав 1200 грн за фарбування бампера, ахотіли 1500, напевно що б я ще й ремонт оплатив. За підсумком явинен у ДТП, але жінка та її чоловік на прадо могли б вчинити полюдяніше, а не як наша влада, яка вичавлює всі соки з простихроботяг. Пасат не постраждав. Але вчора мене не стільки засмутилодтп скільки те, що в мене раптово майже зникли гальма. Починаюїхати після дтп, натискаю на гальмо, а педаль провалюється впідлогу, раніше протиснути педаль гальма в підлогу було неможливою.А тут педаль протискається в підлогу і машина ледве гальмує. І я зтакими гальмами проїхав кілометрів 15 містом. Після цієї поїздкинерви у мене здали настільки, що я не міг їздити на машині навітьпасажиром. І коли здали нерви почали сильно ходити думки про те, щоб продати пасат. А весь день я їздив у пошуках рідного кріпленнягенератора, яке у мене розвалилося. Запчастина неймовірнодефіцитна. Знайшов лише в одного чоловіка. Який торгує б.В.запчастини на лиску. Щоправда, за терпінням довелося їхати до ньогододому. Але туди я вже поїхав вілосипедом. Коли я побачив генераторкріплення я сильно здивувався. Виявляється, кріплення генератораскладається з 2-х частин. І тепер я розумію чому у мене було такбагато проблем із генератором. Тепер я зрозумів, навіщо ще однаточка кріплення є на двигуні. З генератором я продовжуватимуборотися тільки наступних вихідних. Так само лікуватиму гальма.Причина - чому зникли гальма криється в головному гальмівномуцилінді. Я переглянув всі шланги ніде не тече.Перевірив рівеньгальмівної рідини він в нормі. Залишається гальмовий циліндр. І вньому може бути 2 причини. Зносилися гумки та знос циліндра.Постараюся обійтися заміною резинок у ГТЦ. Також ще поміняюдіафрагму у байдиці. Наче все. На найближчий тиждень я стаю, ні непішоходом, а велосопідистом. Далі буде...
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.