Ліп спойлер встановлений. Заміна опори амортизатора.

Дійшли руки до спойлера, довго припадав пилом на балконі. Віддавзнайомому. Всі верхні кріплення були обламані, які стирчалиуламком-зрізали під нуль. Бок спойлера кріпиться зсередини болтами, 5 шт. Так, свердлили.Верх був посаджений на герметос крокодил ідвосторонній скотч.Повністю садити на герметик побоявся.Від частоїїзди по бруківці і потужної вібрації боюся його втратити.
Вид має, мені подобається)
Попутно поміняли опору аммортизатора передню.Втулку вирвало направому і з'їло гуму самої опори.Аммортизатор не вилетів черезкапот тільки завдяки шайбам з двох сторін.На лівій опорі булапідкладена шайба стороннього походження, і був залишений корпусстарого опорного підшипника, який розсипався, з-за цього пружина несідала на своє місце і стояла криво. Тепер підвіска працюєправильно, по вулиці Шевченка (для місцевих, хто знає її стан)машина поїхала набагато м'якше, що не може не тішити. Інші елементипередньої підвіски працюють ідеально.
Далі заміна задніх амортів, які вже приїхали на пошту відeuroshaman .