Конденсатор в автомобільній стереосистемі ось думаю собі поставити

Конденсатор як він є.
Зі шкільних уроків фізики відомо, що конденсатори - це пристрої, які можуть накопичувати і віддавати електричний заряд, що ємністьконденсатора - вимірюється у фарадах ( Ф), і що конденсатор ємністю1Ф, заряджений до напруги 1В, накопичує електричний заряд, еквівалентний силі струму 1А, що протікає протягом 1 секунди.регістра Підсилювач може короткочасно споживати пікову потужність, що втричі перевищує середню Якщо проводити аналогію з домашнімпідсилювачем, то він, споживає від джерела живлення ту жпотужність, що і автомобільний, по-перше, вимагає від мережінабагато менше струму, оскільки живлення від напруги 220В, апо-друге, бере від мережі цей струм просто з тією швидкістю, якапотрібна. — як наслідок, виникають звукові спотворення (невиразнийбас), пов'язані з струмовим голодуванням та зниженням вихідноїпотужності. На відміну від штатного акумулятора, конденсатор вмієшвидко розряджатися, він ніби згладжує падіння напруги, забезпечуючи підсилювач необхідним струмом у ці короткі проміжкичасу. Після того, як ми розібралися в тому, що таке конденсатор іяк він допомагає покращити звучання, повернемося до терміна "спеціальний конденсатор" (
тобто конденсатор, адаптований до напруги та умов експлуатації вавтомобілі). Насамперед зауважимо, що загальноприйняте правило, яким вибирають необхідну ємність конденсатора, представлена ​​утакому вигляді:мінімум 1Ф на 1000Вт вихідний потужностіпідсилювача. Це дуже велика ємність, що потребує неординарнихпідходів до конструкції. Крім великої ємності, конденсатор повинензадовольняти ще такому важливому параметру, як низький внутрішнійопір - від цього залежить швидкість, з якої віддається струм.Наприклад, у кращих зразків опір менший за 0, 1 мОм.
Різновид конденсаторів.
Сьогодні на ринку представлено досить велику кількістьконденсаторів:від найпростіших, вартістю близько кількох сотенькрон, до елітних, які при тому ж номіналі можуть коштувати кількатисяч крон. Зазвичай їх ємність коливається від 0.25 до 2Ф, протеостаннім часом з'явилися і цілком екстремальні варіанти ємністю 10і навіть 20Ф, - від цих "екстремалів" можна навіть завести машинуза допомогою стартера. Як правило, подібні конденсатори, щовикористовуються в потужних авіомобільних системах, вже обладнанідистриб'ютором для підключення кількох підсилювачів. Тут було бкорисно відповісти і на таке запитання:що краще — один великийконденсатор чи трохи менший за номіналом? За законами фізики, включення в паралель кількох конденсаторів зменшить їхній опір, тобто амплітуда імпульсу струму буде більшою. Знають це ірозробники, будуючи потужний сучасний конденсатор з батареїмаленьких.
Правила установки конденсатора.
Оскільки опір конденсатора дуже мало, то для запобігання зниженняамплітуди струму через опір з'єднувальних проводів, встановлюватийого необхідно безпосередньо поруч із підсилювачем. Максимальнавідстань, визначена правилами, становить 60см, але що менше, токраще. Наприклад, коли конденсатор кріпиться безпосередньо насамому підсилювачі, що зручно та практично. У деяких інсталяціяхдоводиться бачити таке:підсилювачі розміщені на одній бічній стінцібагажника, конденсатори – на іншій. Навіть якщо це буде виглядатикрасиво і видовищно, користі від такого розміщення мало - занадтовелика відстань між конденсатором і підсилювачами. Однак припідключенні не можна просто під'єднати незаряджений конденсатор допозитивного та негативного проводів живлення, оскільки в цьомувипадку він споживатиме великий струм від акумулятора і можестиснути запобіжники. Щоб уникнути цих неприємностей, багатовиробників встановлюють спеціальну електронну схему, завдяки якійконденсатор поступово заряджається. Як правило, відмінність у цініміж конденсатором, оснащеним такою схемою, і його "порожнім"аналогом досить символічне, так що краще не заощаджувати. Якщотакої схеми немає, то конденсатор необхідно зарядити попередньочерез лампочку (12-вольтову), включену послідовно. Ознакою того, щоконденсатор зарядився і його можна буде встановити на приготованемісце, стане припинення світіння лампочки. Особливості установкиконденсатора. Встановлювати конденсатор можна в схему будь-якоїпотужності, навіть якщо у вас працює лише один підсилювач, встроєний у головний пристрій, головне, щоб викладені вище правилане порушувалися. Однак, за негласним законом, що вже склався, встановлюють конденсатор в звукову систему, обладнану зовнішнімпідсилювачем (-ями), тобто, починаючи з мінімальної потужностівсієї системи 250-300Вт. Немає потреби встановлювати конденсатортільки в аудіосистеми, оснащені спеціальним "звуковим"акумулятором. На відміну від конденсатора, "звуковий" акумуляторвміє не тільки дуже швидко віддавати струм у навантаження, але йдозволяє сильно розвантажити бортову мережу автомобіля.Рекомендації з вибору конденсатора. На закінчення, кількарекомендацій щодо вибору конденсатора. По-перше, ніколи не купуйтеконденсатор сумнівного походження (вибухають вони страшно).По-друге, при покупці звертайте увагу на зручність встановлення танаявність захисту клем від випадкового замикання. І, по-третє, якщови звичайно не досвідчений радіоконструктор, але збираєтесьвстановлювати конденсатор самостійно, то дуже бажано щоб він мавусі можливі схеми захисту та прилади візуального контролю стануконденсатора та бортової мережі – це сильно полегшить вам не лишеустановку, а й подальшу експлуатацію.
Ось так ось думаю поставити собі щоб сабвуфер працював на всі100%