гальмівна система була координально перероблена так як надаліпланується свапнути серце набагато потужніше тому навіщо дрібнитьсязапхали максимально що можна було в 17 колеса.
Cупорта перед/зад BREMBO від EVO 9 гальмівні диски BREMBO від BMWале руками ножого одесого токаря
Льоші у якого обслуговуються практично всі наші ралісти тадрифтери, були зроблені складові маточини та перехідні плити (цапфа+супорт) армовані шланги та новий вакуум від NISSAN MAXIMA 32до речі став як рідний тільки трубки перевальцювали.
Вихлопний практ був куплений повністю від сливи 13, відразу докупивтрубу нержавіючу сталь і підігнали всю цю справу на мій скайликспіває супер!
От з гвинтами, я наеб я пиз ц просто первісний комплект був такимDGR Серія Track
передні пружини 12/180, зад 8/200 ... Як я їх тільки не крутив алемашина скакала як жаба, вирішив поексперементувати перекинув зніїпружини на перед, а на зад поставив старі стійки. Млинець хоч можнабуло їхати, в підсумку замовив ще комплект пружин на зад DGR 5/220поставив. Зовсім інша справа машина стала керуватися і не скаче! відомо на gts седан не йдуть в заводський комп.З usa приїхав стабgoodspeed 30мм і поліуретан SuperEnergy.
Коментарі3
А ось про ці коли докладніше можна? Я збираюся їх купувати. Які краще пружини купувати?
Койли самі по собі відмінні, поганого не скажу. Купуй версію Track але відразу обговори що укомплектували іншими пружинами. м'яко (правда я в цьому сумніваюся) додаси жорсткості шляхом підібгання гайки.
Знаю його, підписаний на нього)