Ось і сталося те, що не очікувалося. Провернуло 3й шатуннийвкладиш.
Ознак ніяких не було просто їхав 100км і в одну секунду машиназаглохла.Ні стукання ні Ну після зупинки було відразу прийнятозаводити його, але двигун був уже підклінений і стартер непрокрутивши двигун.Постоявши трохи подумаючи, прикурив від іншогоавто, мерс завівся з півоберта, але був страшний звук з двигуназнизу пищалей і скрегіт металу, відразу було Зрозуміло що цепроворот вкладишів, та й машина на шнурку потяглася в гараж. Якмашина після ТО 300км проїхала) Але після зняття фільтра булозрозуміло що з масло насосом все добре так як весь фільтр був устружці металу від вкладишів., як на дизельні авто двигун бувусередині чистий, навіть без нагару, і відкладень горіння олії. Ішатунних вкладишів.
Але треба було знайти проблему чого його провернуло:?
.Але і це довго не довелося шукати. Канал у колінвал ФОТО №3-4.
ТАКА ІСТОРІЯ володіння мерседесом, але все, що робиться щось докращого. Жду Запчастини тай буде двигун збиратися назад, вже булоухвалено рішення поміняти кільця, сальник клапанів, ну якби зробитьповну капіталку щоб забути на довгі роки
Коментарі7
Масляний Насос все одно викликає хвилювання
хлопців що він написав, чет невідомо мені ... скажіть в 2х словах чому мотор стуканув і що робити щоб у себе таке не було? (у мну м112 бенз)Спасибо
та ось так біда та ще з найнадійнішим двигуном ось тепер і мені думки всякі в голову будуть лізти я ж іноді і 160-180 видаю.
У нього 25 на 75%. А взагалі співчуваю успіху в ремонті.
Ти хоч визначся якою мовою писати. А то вставляєш свої не зрозуміло для чого.
я вибачаюсь канешно, просто користуюся перекладачем.
Навпаки прикольно))) Місцевий колорит!